[实用新型]用于冷藏车车载太阳能制冷供电装置有效
| 申请号: | 201220634087.4 | 申请日: | 2012-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN202952798U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
| 发明(设计)人: | 刘飞;孟帆 | 申请(专利权)人: | 河南松川专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香 |
| 地址: | 476800 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 冷藏车 车载 太阳能 制冷 供电 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车载供电装置,尤其涉及一种用于冷藏车车载太阳能制冷供电装置。
背景技术
目前我国生产的冷藏车车载制冷机组主要有整体式制冷机组及分体式制冷机组,其动力装置为自带发动机以及利用汽车底盘发动机供应能量,其动力燃料均为油质燃料,后果是增加汽车尾气量及油质燃料消耗量,即产生污染又增加耗能不利于节能环保。
发明内容
本实用新型的目的是减少污染降低耗能,为冷藏车制冷系统提供一种绿色环保动能落。
本实用新型是这样实现的:一种用于冷藏车车载太阳能制冷供电装置,包括装置本体,其特征在于:所述的装置本体由太阳能光伏组件、光伏控制器、正弦交流逆变器、光伏专用蓄电池、太阳能光伏支架、制冷机组构成,所述的太阳能光伏组件通过太阳能光伏支架安装设置在冷藏车厢体顶部,太阳能光伏组件产生的电能通过设置在装置本体底部的光伏控制器储存在光伏专用蓄电池内,所述的制冷机组为冷藏车制冷设备并设置在装置本体上部正前方位置。
所述的太阳能光伏组件峰值功率为180Wp,工作电压为36.5V,工作电流4.93A,开路电压44.6V,短路电流5.4A。
本实用新型技术与现有技术相比,具有充分节约冷藏车制冷机组油耗,节约能源,降低运输成本,减少环境污染,同时又可最大限度的满足运输物品的温度,保证运输物品的质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1,如图1所示,一种用于冷藏车车载太阳能制冷供电装置,包括装置本体,装置本体由太阳能光伏组件1、光伏控制器2、正弦交流逆变器3、光伏专用蓄电池4、太阳能光伏支架5、制冷机组6构成,太阳能光伏组件1通过太阳能光伏支架5安装设置在冷藏车厢体顶部,太阳能光伏组件1通过吸收太阳光的辐射,产生电能,太阳能光伏组件1产生的电能通过光伏控制器2对光伏专用蓄电池4进行充电,既将太阳能光伏组件1产生的电能储存在光伏专用蓄电池4内部,光伏控制器2将光伏专用蓄电池4内部的直流电释放出来,通过正弦交流逆变器3将直流电转变为交流电供给制冷机组6进行工作,以满足运输物品所需要的温度。
实施例2,如图1所示,一种用于冷藏车车载太阳能制冷供电装置,包括装置本体,装置本体由太阳能光伏组件1、光伏控制器2、正弦交流逆变器3、光伏专用蓄电池4、太阳能光伏支架5、制冷机组6构成,太阳能光伏组件1通过太阳能光伏支架5安装设置在冷藏车厢体顶部,太阳能光伏组件1产生的电能通过设置在装置本体底部的光伏控制器2储存在光伏专用蓄电池4内,制冷机组6为冷藏车制冷设备并设置在装置本体上部正前方位置,太阳能光伏组件1峰值功率为180Wp,工作电压为36.5V,工作电流4.93A,开路电压44.6V,短路电流5.4A,工作时,利用太阳能光伏组件1白天吸收的太阳辐射,产生电能,通过光伏控制器2储存在光伏专用蓄电池4里,光伏控制器2用来控制太阳能光伏组件1,对光伏专用蓄电池4充、放电的设备,具有多重保护功能,产生的电能经过正弦交流逆变器3把直流电转换成交流电供给冷藏车车载制冷机组6做为动力进行工作。
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