[实用新型]基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统有效
| 申请号: | 201220613940.4 | 申请日: | 2012-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN203102605U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
| 发明(设计)人: | 张慧哲;周良;蒋应红 | 申请(专利权)人: | 上海市城市建设设计研究总院 |
| 主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
| 地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 手机 位置 服务 大型 停车场 导向 系统 | ||
本实用新型涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统。
随着经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高,私家车辆数量不断增多,同时对商业区、医院、学校等场所的停车需求也随之增加,因此大型停车场应运而生。但多数车主都会发现在大型停车场寻找自己的车辆是件比较头疼的事情,尤其当车主停车时间较长后,记不清自己停车的楼层及区域,有时可能要花很长时间来找寻自己的车辆。目前的大型停车场都普遍缺乏对车辆反向查询,并为车主提供导向服务的系统。
结合目前几乎所有车主均会随身携带手机的情况,本领域的技术人员致力于开发一种基于手机位置服务的大型停车场寻车导向方法及系统,实现能在大型停车场内随时响应车主寻车请求,为车主提供便捷的寻车线路,有效的减少车主寻车时间。
有鉴于现有技术的上述不足,本实用新型是提出一种基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统,实现在大型停车场内随时响应车主寻车请求,为车主提供便捷的寻车线路,有效的减少车主寻车时间的技术目的。
为实现上述目的,本实用新型提供一种基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统,包括:用于对停车位检测信号及用户手机发送的信息进行接收和处理分析,并将处理结果反馈回用户手机上的停车场管理平台,所述停车场管理平台包括存储有相应停车位的编码信息停车场车位编码数据库,用于搜索并定位区域内的手机用户的GPS手机定位服务器,以及用于接收停车位检测信号、手机位置信号和用户发送信息,并整理成图片和/或文字发送给用户手机的信息处理与发送服务器;用于检测停车场的停车位车辆情况的车位检测模块,所述车位检测模块与所述停车场管理平台信号连接;用于接收所述停车场管理平台信息以及请求所述停车场管理平台发送寻车信息的用户手机。
较佳的,所述车位检测模块为设置在停车位上方或下方的红外线车辆检测装置或超声波车辆检测装置。
较佳的,所述车位检测模块为埋设在停车位下方的线圈车辆检测装置。
较佳的,所述车位检测模块中设置有与所述信息处理与发送服务器连接的无线通信模块。
本实用新型的基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统可以直接应用于现有大型停车场中,其系统结构简单有效,能实现在大型停车场内随时响应车主寻车请求,为车主提供便捷的寻车线路,有效的减少车主寻车时间。
本实用新型的基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统可以直接应用于现有大型停车场中,其系统结构简单有效,能实现在大型停车场内随时响应车主寻车请求,为车主提供便捷的寻车线路,有效的减少车主寻车时间。
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
图1为基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统一具体实施例的流程示意图。
图2为基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统一具体实施例的结构示意图。
如图1所示,本实施例的一种基于手机位置服务的大型停车场寻车导向系统的工作方法,该寻车导向系统的工作方法开始于步骤S101。
然后,在步骤S102,通过在停车位中设置车位检测模块检测是否有车辆进入所述停车位,如果没有车辆进入所述停车位进行步骤S106结束操作,如果有即进行步骤S103发送有车辆进入该车位的信号给停车场管理平台。
在步骤S104,根据停车场管理平台接收到的所述车位检测模块发送来的信号,对该车位范围内的手机进行搜索并以短信方式发送对应车位信息到处于该车位范围内的手机上。
在步骤S105,用户进入停车场寻车时,通过手机发送信息到所述停车场管理平台上,所述停车场管理平台将根据手机信号定位用户位置,根据用户位置及其停车位生成寻车导向路线发送到用户手机上。
用户接收到寻车导向路线信息,根据寻车导向路线到达相应停车位,流程结束于步骤S106。
作为本实施例的进一步实施方式,上述实施方式中的步骤S104所述的短信方式为带有所述停车位编号信息的文字短信,采用文字短信收发速度更快所占手机空间更小,且便于用户复制粘贴回复信息,同时还可以根据文字内容直接咨询管理员对应停车位的位置。同时,步骤S104在搜索到该车位范围内的手机时,需同时满足手机在该车位范围内持续停留20秒以上再进行短信发送,避免对途经所述车位范围内的手机产生误发,进一步提高短信发送的针对性和准确率,当然了,在其他实施例中也可以根据需要设定其他停留时长。此外,如果一个用户在接收到多个不同车位信息的短信时,只要与自身的停车位上的编号进行比对也可以快捷方便的进行正确的甄别。
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