[实用新型]具有遥控功能的起重机及其控制电路有效
申请号: | 201220611875.1 | 申请日: | 2012-11-19 |
公开(公告)号: | CN202967908U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 刘志平;曾华;李宝;孔书杰 | 申请(专利权)人: | 河南卫华重型机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/40 | 分类号: | B66C13/40 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 遥控 功能 起重机 及其 控制电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种具有遥控功能的起重机及其控制电路。
背景技术
目前常用的带有遥控功能的桥、门式起重机,采用主令单零位控制电路,即遥控主令和司机室主令都能进行控制。在遥控状态下时,总接触器启动之后,如果有人误操作司机室主令,由于此时司机室主令和遥控 主令都有效,所以可能造成危险。这种控制电路存在安全隐患。
如图1所示为现有控制电路,SB10为联动台启动按钮、K050为空/遥转换继电器、K01为遥控急停继电器,K02为遥控启动继电器,K0为总接触器。在遥控状态下,总接触器线圈5从左侧K050、K0形成自锁,右侧的空操自锁回路断开。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有遥控功能的起重机及其控制电路,用以解决相应具有遥控功能的起重机安全性差的问题。
为实现上述目的,本实用新型的方案包括:
一种具有遥控功能的起重机控制电路,其特征在于,控制电路包括总接触器线圈的供电回路,与各机构对应的司机室主令设有至少一个辅助常闭触点,各辅助常闭触点串联在所述总接触器线圈的供电回路中。
所述辅助常闭触点包括主升主令辅助触点、副升主令辅助触点、小车主令辅助触点和大车主令辅助触点。
一种具有遥控功能的起重机,包括遥控主令、司机室主令和控制电路,控制电路包括总接触器线圈的供电回路,与各机构对应的司机室主令设有至少一个辅助常闭触点,各辅助常闭触点串联在所述总接触器线圈的供电回路中。
所述辅助常闭触点包括主升主令辅助触点、副升主令辅助触点、小车主令辅助触点和大车主令辅助触点。
本实用新型对起重机控制电路进行改进,将司机室的各个主令的常闭辅助常闭触点与总接触器线圈串联起来,如果在遥控状态下,有人操作司机室的任一个主令,其辅助常闭触点便会断开总接触器线圈供电,保证司机室主令不能再遥控状态下起到控制作用,从而提高了安全性。
附图说明
图1是现有技术的控制电路图;
图2是本实用新型的控制电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
控制电路实施例
如图2所示的一种具有遥控功能的起重机控制电路,司机室的与各种机构对应的各种主令均对应设有辅助常闭触点,如图中1、2、3、4,分别为主升主令辅助触点、副升主令辅助触点、小车主令辅助触点和大车主令辅助触点,各辅助常闭触点与总接触器K0的线圈5串联。在遥控状态下,当人员误操作司机室主令时,与相应主令对应的辅助常闭触点将会断开,这样就切断了总接触器K0的线圈5的供电,使系统关机,起到了保护作用。
关于起重机实施例,由于改进点在于控制电路,所以不再赘述。
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