[实用新型]一种车门锁把手旋转耐久试验装置有效
申请号: | 201220608665.7 | 申请日: | 2012-11-17 |
公开(公告)号: | CN202939010U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 谢长江;曾瑜;席鹏;朱雷磊 | 申请(专利权)人: | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 把手 旋转 耐久 试验装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车门锁试验设备,尤其是涉及一种车门锁把手旋转耐久试验装置。
背景技术
在现代汽车中,各种汽车门锁已得到了广泛的应用,众所周知,在汽车门锁出厂前,都要对其耐久、最大负荷等进行试验,以保证汽车门锁的质量,车门把手是汽车门锁的重要部件之一,目前,市场上还没有专门用于汽车门锁把手旋转耐久试验的设备,而采用人工来进行试验也存在效率低、强度大的缺点很难进行实际的应用实施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车门锁把手旋转耐久试验装置,其具有试验效率高、试验数据准确可靠以及易于推广应用的特点,以解决现有技术中车门锁把手旋转耐久试验存在的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种车门锁把手旋转耐久试验装置,其包括试验平台,所述试验平台上固定有待试验把手,且所述试验平台上安装有机架,所述机架的顶部安装有旋转电机,所述旋转电机的电机轴上连接有旋转连接板,所述旋转连接板上安装有接头,所述接头上连接连杆的一端,所述连杆的另一端与连接板套连接,所述连接板套设置于待试验把手上。
特别地,所述机架包括对应安装于试验平台两侧的两根支架,所述两根支架的顶部之间连接有横梁,所述旋转电机安装于横梁的中心位置上。
特别地,所述试验平台上设置有平行间隔布置的两块固定板,所述待试验把手固定于两块固定板之间,且所述试验平台的两侧均开设有安装槽,通过固定螺栓将固定板固定于安装槽内,拆除固定螺栓调节两块固定板之间的间隔位置,可对不同大小规格的车门锁把手进行试验。
特别地,所述接头为鱼眼接头。
本实用新型的有益效果为,所述车门锁把手旋转耐久试验装置与现有技术相比旋转电机的电机轴旋转带动旋转连接板旋转,从而连杆带动连接板套做上、下往复运动,由连接板套带动车门锁把手不断开合进行耐久试验,不仅结构简单,易于推广;而且试验效率高、试验数据准确可靠。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式1提供的车门锁把手旋转耐久试验装置的正视图;
图2是本实用新型具体实施方式1提供的车门锁把手旋转耐久试验装置的侧视图;
图3是本实用新型具体实施方式1提供的车门锁把手旋转耐久试验装置的试验平台的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图1至图3所示,一种车门锁把手旋转耐久试验装置包括试验平台1,所述试验平台1上固定有待试验把手9,且所述试验平台1的两侧对应安装有两根支架2,所述两根支架2的顶部之间连接有横梁3,所述旋转电机4安装于横梁3的中心位置上,所述旋转电机4的电机轴上连接有旋转连接板5,所述旋转连接板5上安装有鱼眼接头6,所述鱼眼接头6上连接鱼眼连杆7的一端,所述鱼眼连杆7的另一端与连接板套8连接,所述连接板套8设置于待试验把手9上。
所述试验平台1上设置有平行间隔布置的两块固定板10,所述待试验把手9固定于两块固定板10之间,且所述试验平台1的两侧均开设有安装槽11,通过固定螺栓12将固定板10固定于安装槽11内,拆除固定螺栓12调节两块固定板10之间的间隔位置,可对不同大小规格的车门锁把手进行试验。
试验时,旋转电机4的电机轴旋转带动旋转连接板5旋转,旋转连接板5的旋转带动鱼眼连杆7上下往复运动,所述鱼眼连杆7带动连接板套8做上、下往复运动,由连接板套8带动车门锁把手9不断开合进行耐久试验。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述事例限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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