[实用新型]火车定位工装的夹紧机构有效
| 申请号： | 201220593567.0 | 申请日： | 2012-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN202922240U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 吕绍平 | 申请（专利权）人： | 铜陵恒盛轨道装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 娄尔玉 |
| 地址： | 244000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 火车 定位 工装 夹紧 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种火车定位工装的夹紧机构，包括固定在支座上的液压缸，其特征在于：所述液压缸的顶杆前端固定连接压紧块，所述液压缸一侧还横向设置有手动压紧丝杆，手动压紧丝杆前端也固定连接有压紧块。
2.根据权利要求1所述的火车定位工装的夹紧机构，其特征在于：所述压紧块包括固定板和耐磨层。
3.根据权利要求2所述的火车定位工装的夹紧机构，其特征在于：所述固定板和耐磨层通过螺钉连接或卡合连接。
4.根据权利要求1所述的火车定位工装的夹紧机构，其特征在于：所述液压缸通过液压管连接控制阀。
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