[实用新型]导轨换向装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导轨换向装置。 

背景技术

手动焊接生产线的下料，通常用吊具抓手来进行抓料，然后通过在上方导轨里移动，把工件放入周转货架内，一般下料工位需要两个周转货架，并且两个周转货架不在同一直线，所以需要在导轨上面加装一个换向装置。在现有技术中，换向装置是通过一根拉线来手动实现。 

如图1和图2所示，生产线的顶部吊有导轨，总导轨2分成第一分导轨21和第二分导轨22，在总导轨2的分叉位置，设有一换向盒1。该换向盒1内设有一个隔板3，隔板3可以转动，使总导轨2选择与第一分导轨21或者第二分导轨22连通。隔板3上固定有导向销52，导向销52与拉杆25连接，拉杆25的端部系有一根拉线23，拉线23的端部再扣上拉环24。需要换向时，操作人员用手拉动拉环24，带动拉杆25运动，拉杆25带动导向销52运动，导向销52带动隔板3运动，使总导轨2选择与第一分导轨21连通，或者与第二分导轨22连通。吊具抓手抓住物料，通过第一分导轨21或者第二分导轨22到不同的周转货架内，运往不同的工位。 

上述现有技术中，由于采用人工拉拽拉线的方法，用力不能均衡，经常导致拉线扯断或者换向盒上的导向销断裂，造成换向装置损坏，换向功能瘫痪。而换向装置又在下料工位的上方，维修十分不方便，影响了生产线的生产速度。 

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种导轨换向装置，用于解决现有技术中换向装置容易损坏，维修频繁，影响生产线速度的问题。 

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种导轨换向装置，包括换向盒和位于换向盒底部的总导轨，总导轨从换向盒的一侧向换向盒内部延伸，并在换向盒内部分成第一分导轨和第二分导轨，第一分导轨、第二分导轨延伸至换向盒的外部；总导轨的分叉处与 隔板的一端铰接，隔板位于总导轨内；换向盒的上方固定有气缸，气缸的活塞杆通过导向装置与隔板连接；当活塞杆做伸缩运动时，隔板在总导轨的两侧壁之间运动。 

优选的，导向装置包括位于换向盒上表面的导向长孔，导向长孔的轴线与活塞杆的轴线相互平行，导向长孔内设有导向销，导向销的一端与隔板固定连接的，导向销的另一端通过活塞杆支架与气缸的活塞杆连接；当活塞杆做伸缩运动时，导向销在导向长孔内滑动。更进一步的优选，活塞杆支架上设有与导向长孔垂直的限位长孔，导向销在限位长孔内滑动。 

优选的，气缸与换向盒通过气缸支架固定连接，气缸支架上设有调整长孔，调整长孔的轴线与活塞杆的轴线平行，气缸上设有穿过调整长孔的固定柱，固定柱的直径与调整长孔两侧壁的距离相等，固定柱的端部设有锁紧螺母。 

优选的，气缸通过两位五通换向阀控制活塞杆的伸缩。进一步的优选，气缸的第一气孔与两位五通换向阀的正动作出气孔连通，气缸的第二气孔与两位五通换向阀的反动作出气孔连通，两位五通换向阀的进气孔通过第三两位三通阀与气源连通，两位五通换向阀通过第一按钮控制该两位五通换向阀的正动作，两位五通换向阀通过第二按钮控制该两位五通换向阀的反动作。 

更进一步的优选，第三两位三通阀与两位五通换向阀之间串联有油水过滤器和减压阀。 

更进一步的优选，两位五通换向阀为气控两位五通换向阀，第一按钮通过第一两位三通阀与两位五通换向阀连接，第一两位三通阀的进气孔与第三两位三通阀的出气孔连通，第一两位三通阀的出气孔与两位五通换向阀的正动作控制气路连通；第二按钮通过第二两位三通阀与两位五通换向阀连接，第二两位三通阀的进气孔与第三两位三通阀的出气孔连通，第二两位三通阀的出气孔与两位五通换向阀的反动作控制气路连通。 

更进一步的优选，气缸的第一气孔与两位五通换向阀的正动作出气孔之间设有第一节流阀，气缸的第二气孔与两位五通换向阀的反动作出气孔之间设有第二节流阀。 

如上所述，本实用新型导轨换向装置，具有以下有益效果： 

由于采用了气缸带动导向销的方式来完成导轨换向，导向销受力平衡，不容易损坏，降低了维修频率；且操作人员只需按动第一按钮或第二按钮，即可完成导轨换向，操作简单快速。因此，该导轨换向装置的维修频率低，操作简单快速，提高了生产线的生产效率。 

附图说明

图1显示为现有技术中的导轨换向装置的结构示意图。 

图2显示为现有技术中的导轨换向装置的换向原理示意图。 

图3显示为本实用新型导轨换向装置的结构示意图。 

图4显示为图3所示的导轨换向装置的气缸气动控制的气路图。 

元件标号说明： 

1     换向盒；