[实用新型]钢铁企业清淤小车有效
申请号: | 201220582614.1 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202865988U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 席晓燕 | 申请(专利权)人: | 唐山学院 |
主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10;E02F3/47 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢铁企业 清淤 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及清淤小车,尤其是一种用于钢铁企业清理泥沙、铁屑等杂物的清淤小车。
背景技术
目前,钢铁企业排出大量的污水,水中含有泥沙、铁屑等杂物。在厂外的排水渠道中,这些杂物便沉积下来,使渠底增高,妨碍正常排水。目前的清淤工作大多由人工来完成,工人站在渠水中进行清理,劳动强度大,工作环境恶劣,而且效率低。
实用新型内容
本实用新型旨在解决背景技术所述问题,而提供一种可以自动清除管道中淤泥和铁屑等杂物的钢铁企业清淤小车。
本实用新型解决所述问题采用的技术方案是:
一种钢铁企业清淤小车,包括车架、提升机构、旋转机构、抓斗,所述车架为轮式移动车架,其上安装有提升机构和旋转机构,提升机构由提升电机、提升电机减速器、卷筒、滑轮、钢丝绳组成,钢丝绳连接抓斗,滑轮安装在旋转机构中的桅杆上,旋转机构还包括旋转基座,旋转基座固定在车架上,桅杆下部通过轴承装配在旋转基座中。
更进一步,所述旋转机构由旋转电机、旋转电机减速器、旋转基座、桅杆组成,桅杆下端装有大齿轮,该大齿轮与安装在旋转电机减速器输出轴上的小齿轮啮合传动。
本技术方案中,提升机构中的电机提供动力,经减速器带动卷筒,从而将旋转运动转为直线运动,以提升抓斗;旋转机构主要解决淤泥的倾倒工作,通过转动桅杆,将抓斗从排污渠道移到淤泥托运车上,把淤泥倒出。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:作业机构全部安装在轮式移动车架上, 一是解决了更换工作地点不方便的问题,可由拖车牵引或者人工推动,工作时停放可靠,使用方便;二是结构紧凑,在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中:1-车架,2-车轮,3-提升电机,4-提升电机减速器,5-滑轮,6-钢丝绳,7-桅杆,8-旋转基座,9-旋转电机减速器,10-大齿轮,11-小齿轮,12-抓斗,13-制动器,14-联轴器,15-卷筒,16-旋转电机。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2,框架型车架1的下部装有四个车轮2,从而构成轮式移动车架,以方便更换工作地点。车架1上部分别装有:由提升电机3、提升电机减速器4、卷筒15、滑轮5、钢丝绳6组成的提升机构,由旋转电机16、旋转电机减速器9、桅杆7、旋转基座8组成的旋转机构。
提升机构中的滑轮5为定滑轮,两个定滑轮分别固定在旋转机构中的桅杆7上,卷筒15上缠绕钢丝绳6并通过滑轮5和抓斗12连接。提升电机3输出通过联轴器14与提升电机减速器4连接并装配有制动器13,提升电机3提供动力,驱动卷筒15卷绕钢丝绳6,以提升抓斗12,实现小车的提升功能,起升高度达4米。
旋转机构中的旋转电机16与旋转电机减速器9也经联轴器连接,同样装配有制动器,旋转基座8固定在车架1上,桅杆7下部通过轴承装配在旋转基座8中,桅杆7下端装有大齿轮10,该大齿轮10与安装在旋转电机减速器9输出轴上的小齿轮11啮合传动。旋转电机减速器9输出轴垂直向下将运动传递给小齿轮11,并通过啮合传动由大齿轮10带动桅杆7旋转,通过旋转电机16正反转与制动器的配合实现桅杆7向两方向转动,总旋转角度可达180°,从而将抓斗12从排污渠道移到淤泥托运车上,把淤泥倒出。
起重机的稳定性是指起重机在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力,本实用新型在设计时已验算了的倾覆稳定性,额定起升重量可达150千克,一个工作循环的时间为60秒。
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