[实用新型]一种智能停车导引系统有效
申请号: | 201220580698.5 | 申请日: | 2012-11-06 |
公开(公告)号: | CN202996044U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李凌 | 申请(专利权)人: | 西安景行数创信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710075 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 导引 系统 | ||
1.一种智能停车导引系统,其特征在于:包括设置在停车导引监控中心的监控中心服务器(1)和与监控中心服务器(1)连接的监控中心计算机(2),以及分别设置在多个停车场内且用于对停车场的位置、收费标准及剩余车位数进行采集并传输的多个停车场信息采集终端(3)和分别供多个车主查询停车场位置、收费标准及剩余车位数信息的多个车主应用终端(4),所述监控中心服务器(1)通过IP网络(5)与多个停车场信息采集终端(3)和多个车主应用终端(4)无线连接并通信;所述停车场信息采集终端(3)包括多个用于对停车场各个车位状态进行检测并发送的车位状态检测发送器(3-1)和用于对车位状态检测发送器(3-1)发送的信息进行分析处理的管理中心总控器(3-2),多个所述车位状态检测发送器(3-1)分别设置在停车场内多个车位处且与管理中心总控器(3-2)无线连接并通信,所述管理中心总控器(3-2)与IP网络(5)连接;所述车主应用终端(4)包括手机(4-1)、平板电脑(4-2)、车载GPS(4-3)和PC机(4-4)中的一个或多个。
2.按照权利要求1所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述车位状态检测发送器(3-1)由安装在对应车位正上方的车位检测传感器(3-11)、与车位检测传感器(3-11)相接的车位状态检测控制器(3-12)和与车位状态检测控制器(3-12)相接的第一无线通信模块(3-13)构成;所述管理中心总控器(3-2)包括总控制器模块(3-21)以及与总控制器模块(3-21)相接且存储有停车场的位置、收费标准和车位总数信息的数据存储模块(3-22)、用于与IP网络(5)连接的IP网络通信模块(3-29)和用于与第一无线通信模块(3-13)线连接并通信的第二无线通信模块(3-23),所述总控制器模块(3-21)的输入端接有用于为管理中心总控器(3-2)提供实时时钟信号的时钟模块(3-24)、用于输入控制参数的控制参数输入模块(3-25)和用于录音的语音输入电路模块(3-26),所述总控制器模块(3-21)的输出端接有用于显示时间及剩余车位数的显示模块(3-27)和用于在剩余车位数为零时发出语音提示信号的语音提示电路模块(3-28)。
3.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述车位检测传感器(3-11)为超声波车位检测传感器。
4.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述车位状态检测控制器(3-12)为8位单片机、16位单片机或32位ARM微控制器。
5.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述总控制器模块(3-21)为32位ARM微控制器。
6.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述数据存储模块(3-22)为SD卡或CF卡。
7.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述第一无线通信模块(3-13)和第二无线通信模块(3-23)均为射频通信模块、GPRS模块、CDMA模块或3G模块。
8.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述控制参数输入模块(3-25)为键盘。
9.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述显示模块(3-27)为LCD显示屏或LED显示屏。
10.按照权利要求2所述的一种智能停车导引系统,其特征在于:所述语音输入电路模块(3-26)和语音提示电路模块(3-28)均主要由语音芯片ISD1402构成。
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