[实用新型]自动注油机有效
申请号: | 201220572743.2 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN202972452U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 林朝吉 | 申请(专利权)人: | 陆合企业股份有限公司 |
主分类号: | F16N25/00 | 分类号: | F16N25/00;F16N27/02;F16N23/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 注油 | ||
1.一种自动注油机,其特征在于,包括有:
一个基座;
一个设于该基座上的管簧固定装置,其具有至少两个固定槽,所述的固定槽能够用以固定枢轴管簧;
一个滑设于该基座上且位于该管簧固定装置一侧的注油轴心装置,其具有至少两个注油轴管,该注油轴心装置能够于一个前进位置与一个后退位置之间移动,当该注油轴心装置位于前进位置时,该注油轴管伸入枢轴管簧内,当该注油轴心装置位于后退位置时,该注油轴管移出至枢轴管簧外;
一个设于该基座一侧且连接于该注油轴心装置的分流装置,其包括有一个环状分流座与一个设于该分流座上的注射器,该分流座具有一个输入孔与至少两个与该输入孔相连通的输出孔,该分流座的输出孔连接于该注油轴心装置且与该注油轴管相连通,该注射器内容纳润滑油且能够将润滑油输入该分流座的输入孔内,并通过所述的至少两个输出孔而能够将润滑油从该输入孔处平均的从该输出孔处输出;
一个滑设于该注油轴心装置的顶心装置,其具有至少两个顶针,该顶心装置能够于一个注油位置与一个回复位置之间移动,当该顶心装置位于注油位置时,该顶针推动该注油轴心装置内的润滑油进入该注油轴管内,当该顶心装置位于回复位置时,该顶针回复至原位。
2.如权利要求1所述的自动注油机,其特征在于,所述每个输出孔的孔径皆相同且所述的输出孔平均的分布于该分流座的径向位置上。
3.如权利要求1或2所述的自动注油机,其特征在于,该管簧固定装置包括有一个管簧固定座与一个切换挡件,该管簧固定座固设于该基座上,且该管簧固定座设有所述的至少两个固定槽,该管簧固定座于该固定槽的两端分别形成一个开放端与一个封闭端,该开放端能够供枢轴管簧插入或取出,该封闭端能够将枢轴管簧限制于该固定槽内,该切换挡件能够移动的设于该管簧固定座的一侧,用以选择性封闭或开启该固定槽的开放端。
4.如权利要求3所述的自动注油机,其特征在于,该切换挡件相对于该管簧固定座的固定槽处设有数个缺口,当该切换挡件的缺口对准该固定槽的开放端时,该固定槽能够插入或取出枢轴管簧,当该切换挡件的缺口未对准该固定槽的开放端时,该固定槽无法取出枢轴管簧。
5.如权利要求4所述的自动注油机,其特征在于,该切换挡件的两端分别开设有一个长条状限位槽,所述的限位槽分别穿设有一个限位件,该限位件能够限制该切换挡件移动时的极限位置。
6.如权利要求3所述的自动注油机,其特征在于,该注油轴心装置包括有一个滑移平台、一个设于该滑移平台上的注油轴心座及所述的至少两个注油轴管,该注油轴心座固设于该滑移平台上,且该注油轴心座能够经由该滑移平台的带动而靠近或远离管簧固定座,该注油轴心座开设有至少两个油道与至少两个通道,所述的油道与通道相连通,所述的油道包括有彼此垂直设置的入口与出口,所述出口的轴心线以水平方向平行排列于该注油轴心座,所述的通道的轴心线以水平方向平行排列于该注油轴心座,且该通道的轴心线与该油道出口的轴心线共线,该注油轴管设于该注油轴心座相对于该油道的出口处,用以接受从该油道出口流出的润滑油。
7.如权利要求6所述的自动注油机,其特征在于,该注油轴管具有一个外伸端,该管簧固定座的封闭端相对于该固定槽处设有穿孔,当该注油轴心装置位于前进位置时,该注油轴管的外伸端能够经由该穿孔伸入该固定槽的枢轴管簧内,该注油轴管的外伸端设有数个径向泄油孔,以供润滑油能够经由该泄油孔进入枢轴管簧内部。
8.如权利要求7所述的自动注油机,其特征在于,该注油轴管利用一个锁固块而固定在该注油轴心座的一侧,该锁固块设有一个非圆形槽以供配合于该注油轴管的一个非圆形头端,该管簧固定座利用一对垫块而固设于该基座上,使该管簧固定座的固定槽与该注油轴管能够位于同一水平位置上。
9.如权利要求6所述的自动注油机,其特征在于,该顶心装置包括有一个滑座与所述的至少两个设于该滑座上的顶针,该滑座顶部设有至少两个沟槽,该顶针的两端分别形成一个顶靠端与一个活塞端,该顶针的顶靠端设于该滑座的沟槽处,该顶针的活塞端滑设于该注油轴心座的通道内,该顶针利用一夹块而将该顶靠端固定于该滑座上。
10.如权利要求9所述的自动注油机,其特征在于,该分流装置设于该基座一侧且悬挂于该注油轴心装置上,该分流座利用一个悬臂而固设于该基座上,该分流座的输出孔与该注油轴心座的油道入口之间以一个两端具有接头的管路相连接。
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