[实用新型]带有空挡保护的启动闭锁继电器及启动电路有效

专利信息
申请号: 201220568980.1 申请日: 2012-10-25
公开(公告)号: CN203038856U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 尹玉斌;王伟;李小琳;魏磊;赵杰 申请(专利权)人: 包头北奔重型汽车有限公司
主分类号: H01H47/00 分类号: H01H47/00;F02N11/08
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 刘东升
地址: 014032 内*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 带有 空挡 保护 启动 闭锁 继电器 电路
【权利要求书】:

1.一种带有空挡保护的启动闭锁继电器,其特征是:包括为启动闭锁继电器提供电源的正极输入端30插脚,用于接通和断开负载的输出端50f插脚,电源负极31插脚,控制信号输入端50e插脚、50a插脚及单片机,当50e插脚为高电平时,启动闭锁继电器吸合,30端与50f端接通,当50a脚为高电平、50e脚为下降沿的时候,单片机作为主控单元,可根据50a插脚的通电时间对启动闭锁继电器是否吸合进行判断。 

2.一种带有空挡保护的启动电路,其特征是:由电瓶电源、发电机、权利要求1所述的启动闭锁继电器,启动控制端和起动机组成,启动控制端的启动挡分别与启动闭锁继电器50a端和50e端连接,并在启动挡与50e端中串联一个空挡开关,启动闭锁继电器50f端与起动机控制信号端连接,在汽车启动时,司机把钥匙拧至车辆启动挡,如空挡开关处于闭合状态,启动闭锁继电器50e端通电,启动闭锁继电器线圈吸合,30端与50f端接通,起动机控制信号端通电,起动机开始工作,车辆发动,当车辆已经启动后,如空挡开关处于开合状态,启动闭锁继电器50a脚为高电平、50e脚为下降沿的时候,单片机作为主控单元,可根据50a插脚的通电时间对启动闭锁继电器是否吸合进行判断。 

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