[实用新型]筒子纱运输车有效
申请号: | 201220566276.2 | 申请日: | 2012-10-31 |
公开(公告)号: | CN202896631U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 唐云峰;王腾飞;徐志恒 | 申请(专利权)人: | 芜湖富春染织有限公司 |
主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241008 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筒子 运输车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种筒子纱运输车。
背景技术
筒子纱等货物由于形状呈圆柱形,在运输过程中容易发生串动。运输形状不规则物品时,大部分运输车容量较小,运输效率低。目前市场上的运输车使用时轮子容易卡死,车身不灵敏,体力较小的使用者推起来较费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种筒子纱运输车,有效改进目前市场上运输车容量小,车身笨重不灵敏的问题。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种筒子纱运输车,包括车身、挡板、左右脚轮、前后脚轮和底板,所述车身的内侧四周设置所述挡板,所述挡板为厚度0.5-1.8cm的塑料板,所述车身的侧部设有加强筋,所述左右脚轮和前后脚轮均设于车身的底部,所述左右脚轮均为万向轮,所述前后脚轮均为定向轮。
进一步改进在于:所述车身为不锈钢制成。
进一步改进在于:所述车身的长度为筒子纱直径的8-10倍,所述车身的宽度为筒子纱直径的3-5倍。
进一步改进在于:所述车身的两端设有手把。
本实用新型一种筒子纱运输车,车身的底部左右设有万向轮,前后设有定向轮,底部的万向轮有利于车身的方向多变性,定向轮则负责车身的大部分承重,两者有效配合,增加车身的平稳性的同时提高了运输车的制动性。车身由不锈钢焊接而成,坚固牢靠,承载能力较强,运输量明显提高。车身四棱处均采用圆滑边缘处理,即设置倒圆角,安全美观。该种筒子纱运输车的车身四周设有挡板,挡板可有效防止物品的串动,也用来作为标签版使用,便于分类、寻找和取放。挡板采用多种图案,增加了美观性。挡板使用塑料板在避免金属挡板生锈影响筒子纱的同时,挡板便于拆卸进行清洁或更换。车身顶部左右上框可直接作为手把或加设手把,在直接作为手把时能够不增加车身自重,节约了材料与制造成本,且连接性强,不易发生断裂。车身的长度为筒子纱直径的8-10倍,所述车身的宽度为筒子纱直径的3-5倍,能够合理利用运输车车身的所有空间,使筒子纱的排放整齐,在运输过程中不易倒塌。采用上述结构后,使用者较方便得装卸不规则物品,在运输途中有效克服了物品串动,并且货物的运输量明显增加,运输过程中对车身的控制更加有效。通过挡板有利于对物品进行分类,方便寻找取放。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种筒子纱运输车,结构简单、应用广泛,造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
附图说明
图1表示本实用新型的主视图。
图2表示本实用新型的结构示意图。
其中:1-车身,2-左右脚轮,3-前后脚轮,4-底板,5-挡板,6-加强筋。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用型的保护范围构成限定。
如图1和图2所示,本实用新型提出一种筒子纱运输车,包括车身1、挡板5、左右脚轮2、前后脚轮3和底板4,所述车身1的内侧四周设置所述挡板5,所述挡板5为厚度0.5-1.8cm的塑料板,所述车身1的侧部设有加强筋6,所述左右脚轮2和前后脚轮3均设于车身1的底部,所述左右脚轮2均为万向轮,所述前后脚轮3均为定向轮。所述车身1为不锈钢制成。所述车身1的长度为筒子纱直径的9倍,所述车身1的宽度为筒子纱直径的4倍。所述车身1的两端设有手把。
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