[实用新型]落料拉延模具有效

专利信息
申请号: 201220565688.4 申请日: 2012-10-31
公开(公告)号: CN202963201U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 张宇;杨丁丁;董佳;陶永 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D22/20
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 拉延 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种对产品拉延成型的模具结构,尤其涉及一种落料拉延模具。

背景技术

现有的落料拉延模具结构中,多包括凹模、凸模、位于凹模与凸模之间的压边圈,如中国实用新型专利CN202186070U公开了一种具有全氮气缸式顶压机构的拉延类模具,其具有置于压力机工作台上的凸模、压力机上滑块、与凸模配合设置的凹模、位于凹模下方的压边圈及位于压边圈下方的顶推装置,顶推装置对压边圈施加一作用力,该作用力与压力机上滑块带动凹模下行过程中对压边圈施加的作用力相反,顶推装置为能够施加缓冲作用力的施力装置。采用该方案,在压力机上滑块下行以对压边圈施加压力时,压边圈对顶推装置施加压力,最终使凹模与凸模啮合后完成对制件的拉延成型,由于整个成型过程中,压边圈所承受的支撑力完全由顶推装置(如机床顶杆)提供,而施加在压边圈的压力完全来自于冲压机床,在拉延成型过程中是恒定不变的,因此,板材在成型过程中容易发生变形和扭曲。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种能够改变拉延模具成型过程中的压边力以改善板材成型状态的落料拉延模具,有效地防止了钣金件的回弹和扭曲。

为实现上述目的,本实用新型的落料拉延模具,具有凹模、与凹模对应设置的凸模、位于凹模与凸模之间的压边圈,在凸模上设有对压边圈支撑的一级缓冲支撑装置,所述的凹模推动压边圈下移而压缩一级缓冲支撑装置后完成对产品的拉延成型,在凸模上设有在一级缓冲装置被压缩后、产品拉延成型前,对压边圈施加缓冲支撑力的二级缓冲支撑装置。

作为对上述方式的限定,所述的二级缓冲支撑装置为连接设置在凸模上的氮气弹簧。

作为对上述方式的改进,所述的二级缓冲支撑装置在拉压成型前9mm-11mm处对压边圈施加缓冲支撑力。

作为对上述方式的限定,所述的二级缓冲支撑装置在拉压成型前10mm处对压边圈施加缓冲支撑力。

作为对上述方式的进一步限定,所述的二级缓冲支撑装置沿凸模的长度方向设置的多个。

作为对本实用新型的限定,所述的一级缓冲支撑装置为机床顶杆。

采用如上技术方案,其效果如下:

1、增设二级缓冲支撑装置,实现了产品拉延成型前,压边圈所受的支撑力变大,为平衡该变大的支撑力,压边圈受到的压力也适应性的增大,进而在钣金件拉延成型时,改变板材的成型状态,防止钣金件的回弹和扭曲;二级缓冲支撑装置采用氮气弹簧,其结构简单,且受力缓冲较为稳定;

2、二级缓冲支撑装置设置为在拉压成型前9mm-11mm处对压边圈施加缓冲支撑力,尤其是10mm处,使产品定型前得到有效的定型压力,使产品拉延后,实现完全的塑性变形,减小产品的扭曲回弹;

3、二级缓冲支撑装置沿凸模的长度方向设置多个,使压边圈受到均衡、稳定的支撑力,提高产品的拉延定型效果。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明:

图1是本实用新型立体结构拆分状态示意图;

    图中:1、凹模;2、凸模;3、压边圈;4、一级缓冲支撑装置;5、二级缓冲支撑装置。

具体实施方式

本实施例涉及的落料拉延模具,由图1所示,其具有凹模1、凸模2、位于凹模1与凸模2之间的压边圈3,压边圈3以及一级缓冲支撑装置4,其中,凹模1与凸模2对应设置,且压边圈3可采用现有的拉延模具结构。在凸模2上设有对压边圈3支撑的一级缓冲支撑装置4,一级缓冲支撑装置4采用现有的机床顶杆,其在对压边圈3支撑时,当压边圈3上受到凹模1的下压时,机床顶杆可以随着压边圈3一起下移。

在凸模2上设有二级缓冲支撑装置5,二级缓冲支撑装置5的设计思想在于产品被拉延成型结束前,为压边圈3提供一个额外的缓冲支撑力,使压边圈3受到的支撑力增加,相应的,为了完成拉延成型,压边圈3受到的压力势必相应增加。在本实施例中,二级缓冲支撑装置5采用氮气弹簧,且氮气弹簧为沿凸模2的长度方向设置的多个。氮气弹簧于自然状态时的高度小于机床顶杆在承接压边圈3自身重力时的高度,具体来讲,在产品被拉延成型结束前10mm处时,氮气弹簧对压边圈3进行支撑。

在使用时,作为一级缓冲支撑装置4的机床顶杆,对压边圈3进行支撑,凹模1随机床滑块向下运动时,与压边圈3接触,将制件钣金夹在凹模1与压边圈3之间。随着凹模1的继续下移,压边圈3与作为二级缓冲支撑装置5的氮气弹簧于高于拉延成型位置的10mm处接触,此时,压边圈3由氮气弹簧和机床顶杆同时提供支撑力,使得压边圈3受到的压力提高,直至凹模1压着压边圈3克服机床顶杆和氮气弹簧的支撑力运动到底而使模具闭合后,完成对制件的拉延成型。

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