[实用新型]一种儿童座椅挂钩的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的车身结构领域，特别涉及一种儿童座椅挂钩的安装结构。

背景技术

根据汽车法规的相关要求，小型汽车后排座椅至少有一组安装儿童座椅用的车身固定结构，该结构需满足能承受一定的正向和侧向载荷不被破坏。

如果儿童座椅固定支架结构设计不合理，在汽车发生碰撞的过程中，通常会出现儿童挂钩断裂，给后排儿童造成伤害。要防止此类现象的发生，儿童座椅固定支架结构的强度设计就显得尤为重要。

目前提示挂钩安装强度的常规的方法是将儿童座椅挂钩设计在座椅横梁上或者在地板上方设计一根横梁，将儿童座椅固定支架或挂钩设计在横梁上。这类方法会增加座椅开发成本和车身重量。

针对上述的问题，提供一种新型的儿童座椅挂钩的安装结构，以较低的成本保证挂钩的安装强度是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种儿童座椅挂钩的安装结构，以较低的成本保证挂钩的安装强度。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种儿童座椅挂钩的安装结构，其特征在于：所述的安装结构为安装支架内设有半圆形凸起弧面，座椅挂钩与安装支架的弧面贴合焊接。

所述的安装支架焊接到汽车地板上。

所述的安装支架上凸起的半圆形弧面的尺寸大于座椅挂钩，焊道不超过安装支架的底面和立面。

所述的座椅挂钩为U形结构，其下端为弯折结构。

一种儿童座椅挂钩的安装结构，由于采用上述结构，该结构具有以下优点：1、提高了儿童座椅挂钩正向和斜向承受载荷的能力，有效降低了儿童在意外事故中受伤害的风险系数；2、以较低的成本保证挂钩的安装强度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种儿童座椅挂钩的安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种儿童座椅挂钩的安装结构座椅挂钩的结构示意图；

图3为本实用新型一种儿童座椅挂钩的安装结构安装支架的结构示意图；

在图1-3中，1、安装支架；2、座椅挂钩。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型安装支架1内设有半圆形凸起弧面，座椅挂钩2与安装支架1的弧面贴合焊接。安装支架1焊接到汽车地板上。

安装支架1上凸起的半圆形弧面的尺寸大于座椅挂钩2，焊道不超过安装支架的底面和立面。座椅挂钩2为U形结构，其下端为弯折结构。

如图1所示，本实用新型包括儿童座椅挂钩安装支架1及与其焊接的座椅挂钩2，儿童座椅挂钩安装支架1与座椅挂钩2在其半圆形凸起弧面形状内均贴合并烧焊连接。儿童座椅挂钩安装支架1与地板之间在底面位置通过点焊连接。

如图2所示，安装支架1在底面及立面均有半圆形凸起弧面形状，半圆形凸起弧面形状与座椅挂钩2型面贴合，在贴合位置处全部烧焊将其相互连接。儿童座椅挂钩安装支架1上凸起的半圆形弧面形状尺寸能确保座椅挂钩2完全放入并烧焊完成后，焊道不超过儿童座椅安装支架底面及立面。

如图3所示，座椅挂钩2成规则U形状，在儿童座椅挂钩下端的弯折部位有儿童座椅挂钩安装支架立面的有效保护，增加了其正向及侧向承受载荷的能力。

采用本实用新型的技术方案，提高了儿童座椅挂钩2承受正向及斜向载荷的能力，降低了儿童在意外事故中被伤害的风险。本方案经CAE模拟分析验证，完全满足法规要求，实车验证也与CAE分析模拟几乎完全一致，一次性轻松通过法规。

本实用新型所不仅节约了开发设计成本，降低了车身重量，而且该结构冲压及焊接工艺操作非常简便。儿童座椅安装支架对儿童座椅挂钩在其弯折部位形成的有效保护，使其承受正向、侧向载荷能力增强，值得在工业上推广和应用。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。