[实用新型]一种汽车防炫目装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆的安全装置，具体是一种汽车防炫目装置。

背景技术

随着我国经济的发展，机动车辆日益增多，汽车在夜间会车时车灯晕光问题一直困扰着每个驾驶员，车灯的不正确使用，远光灯等的频繁使用，很容易使驾驶员的眼睛产生疲劳，甚至会出现意外。

目前针对眩目的通常方法主要有以下3种：

1）普通遮光板，所有的汽车都配备这种用不透光材料制作的遮光板，使用时用手调整到暂时能挡住强光的位置。

2）在风档玻璃上贴膜或使用有色眼睛，可以减少透光率，但在降低眩目作用的同时也妨碍了对非眩目区域的有效观察。

3）带有遮光涂层区域的眼镜，使用时根据需要转动头部以寻找可以遮挡的合适角度，虽然可以遮挡某个强光源的照射，但不可能全部有效遮挡，同时颈部易疲劳，对于平常不带眼镜的人来说，长时间带眼镜也不舒服。

上述方法不能保证驾驶员的行车安全和驾驶舒适性，因此，设计一种汽车防眩目装置，是申请人研究的课题之一。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一套汽车防炫目装置，能自动追踪强光源的位置，移动并遮挡强光源，从而能有效的防炫目，进而能减少交通事故的发生。

为了实现上述任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：

一种汽车防炫目装置，其特征在于，包括摄像头，摄像头通过视频解码器与DSP微处理器输入端相连接，DSP微处理器连接有调整按键，DSP微处理器的输出端通过可编逻辑器连接显示器。

本实用新型的其它特点是：

所述的摄像头选择CCD摄像头。

所述的DSP微处理器选择TMS320DM642视频/成像定点数字信号处理器。

所述的显示器选择透明基板的黑白液晶显示屏。

本实用新型的汽车防炫目装置，利用CCD摄像头采集前方的图像，接着传送到DSP微处理器中，利用程序对图像中的强光源进行识别，得到强光源区域的二维坐标，然后通过驾驶员手动调整按键对图像参数进行修正，从而生成新的图像显示参数，据此控制黑白液晶屏上相应的位置显示遮挡图像，防止炫目产生。

附图说明

图1为本实用新型的汽车防炫目装置的电路框图；

图2为DSP系统的结构图。

图3为主程序流程图。

图4为调整按键图。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

参见图1-2，本实施例给出一种汽车防炫目装置，其主要硬件包括摄像头，摄像头通过视频解码器与DSP微处理器输入端相连接，DSP微处理器连接有调整按键，DSP微处理器的输出端通过可编逻辑器连接显示器。

本实施例中，摄像头选择CCD摄像头，DSP微处理器选择TMS320DM642视频/成像定点数字信号处理器，该TMS320DM642视频/成像定点数字信号处理器上可连接Flash、SDRAM和ATA。显示器选择透明基板的黑白液晶显示屏。

参照图3，该汽车防炫目装置工作时，首先通过CCD摄像头对车辆前方的图像进行采集，采集后的图像经视频解码器TVP5415芯片后送给DSP微处理器进行图像处理，在DSP微处理器中的程序对图象中的强光源区域进行识别后，得到目标区域的二维坐标数据，驾驶员通过调整按键对图像参数进行修正后，生成新的图形显示所需参数，据此在黑白液晶显示屏上适当的位置显示圆形图象正好遮挡住强光源到人眼的通路。

DSP微处理器对图像的处理，主要经过了图像预处理、图像识别、强光源锐化处理和强光源边缘检测几个过程。其中，图像预处理主要是对图像进行噪声滤除和消除光照的影响，提高图像质量，DSP微处理器采用中值滤波进行噪声滤除；图像识别主要是由锐化处理程序、边缘检测程序、目标模式判断程序等组成；对经预处理过的每帧图像数据进行锐化处理以得到更简洁的二值图，锐化处理的阀值由驾驶员通过按键给定，阀值低表明将有更多的较弱光线被纳入须遮挡的集合中；阀值高表明将不理睬大部分低强度光源的照射，只对少数强光源采取遮挡措施，适当的给定锐化处理阀值，能得到满意的遮挡效果；本装置采用Hough变换与累积差分帧相结合的方法来检测强光源的边缘形状，通过边缘检测，可以勾画出目标的轮廓线，据此可以进行下一步的目标模式判断并确定真正的目标及得到目标的数量、圆心、半径等参数。实际上对面来的每一辆车都有两个车灯，所以强光源一旦出现，往往成双成对，程序对单一光源和光源群都有相同的方法处理。

参照图4，当连续按下调整按键中的5号键，可以按顺序选择要调整的功能，程序会记录人工调整的参数并用于自动生成遮挡图形时的参数修正程序。左右眼定位由4、6、7、8号键调整，通过调整按键手工移动遮挡图形实现遮挡强光源达到左右眼定位的目的。向上按下4号键和向下按下7号键同时也是数据向高或低的调整键，在人工输入数据时，相应的提示会在黑白液晶屏的右下方显示。