[实用新型]一种用于去除带钢表面红锈的打磨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带钢板面打磨装置，特别是一种能自动高效地去除带钢表面锈迹的打磨装置。

背景技术

在带钢的生产制造过程中，经热轧后带钢表面所产生的红锈在酸洗工艺中是最难去除的。由于盐酸很难和它发生化学反应，因此，利用化学反应去除红锈的速度很慢，这严重影响了生产效率。而红锈的特点是附着力很低，采用机械方法很容易清除，所以在不锈钢制造业中，广泛使用打磨装置去除红锈，且效果非常好。目前，公知的应用于带钢表面红锈打磨的打磨装置是气动或者电动打磨机。但该种打磨机需要手工辅助，用其进行带钢表面打磨处理，只能作单面打磨及局部打磨，打磨速度慢，造成生产效率低，打磨效果差，产品品质不佳，人工辅助作业还会增加企业人力资源成本，且存在一定的人身安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能全自动、彻底地去除酸洗后带钢表面残留的红锈，安全、高效的打磨装置。

为了解决现有技术的问题，本实用新型的打磨装置包括：包括至少一个单边打磨机构，所述单边打磨机构包括：机架；至少一组上下对称设置于上述机架上的上、下摆臂，所述上、下摆臂一端枢接于机架上而形成支点，另一为驱动端；用于推动上摆臂及下摆臂上下摆动的上、下伸缩气缸，所述上、下伸缩气缸的活动杆分别与上、下摆臂的驱动端连接；固设于上、下摆臂驱动端上的钢丝刷；用于驱动钢丝刷转动以打磨带钢的驱动电机，所述驱动电机通过传动机构带动钢丝刷转动。

上述摆臂为两组。

上述单边打磨机构为两个且通过一伸缩调宽气缸连接在一起，其中一单边打磨机构与伸缩调宽气缸的缸体连接，另一单边打磨机构与伸缩调宽气缸的伸缩杆连接。

上述机架具有四个支撑脚，其支撑脚上设有便于机架移动的滑轮。

进一步地，本实用新型还包括供机架在其上行走的导轨。

进一步地，本实用新型还包括将两单边打磨机构的机架串接起来的滑动导杆。

上述驱动电机设于机架顶部。

上述机架上设有位于上、下摆臂之间用于辅助推动带钢移动的导轮。

上述传动机构由带轮及传动带构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过驱动电机带动设于上、下摆臂上的钢丝刷同时对带钢正反面进行打磨，可同时对带钢表面进行打磨，且由驱动电机按要求驱动钢丝刷自动打磨，可达到更好的打磨效果。本实用新型采用自动控制各部件动作，有效减少工作人员的工作量，提高了打磨效率，降低安全事故隐患。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为单边打磨机构的内侧面结构图；

图3为图2的右视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的解释和说明，但并非是对本实用新型结构的限定，任何依据本实用新型所作出的仅仅为形式上的而非实质上的变换都应视为与本实用新型所公开的技术方案等同。

如图1所示，本实用新型的打磨装置由两个单边打磨机构组成，两个单边打磨机构通过伸缩调宽气缸2连接在一起，其中一单边打磨机构与伸缩调宽气缸的缸体201连接，另一单边打磨机构与伸缩调宽气缸的伸缩杆202连接。单边打磨机构的机架1具有四个支撑脚，支撑脚上设有便于机架1移动的滑轮101。滑轮101设置在导轨10上，受伸缩调宽气缸2的驱动而在导轨10上移动，从而根据带钢的宽度调节两单边打磨机构之间的距离。滑动导杆11将两单边打磨机构的机架串接起来，以防止单边打磨机构此从导轨上意外滑出。

单边打磨机构主要由机架1、上、下摆臂5、伸缩气缸4、钢丝刷7、驱动电机6、导轮8及传动机构构成。

如图2～3，两组上、下摆臂5分别上下对称设置在机架1上，摆臂5一端枢接在机架1上而形成支点，另一端为驱动端；驱动端与伸缩气缸4的活动杆连接，从而受气缸推动绕支点上下摆动。钢丝刷7固设在上、下摆臂5的驱动端上；可随驱动端摆动上下调节与带钢之间的距离，以达到最佳的打磨效果。驱动电机6为两个，分别设置在机架1顶部及底部，其通过传动机构带动钢丝刷转动。传动机构主要由带轮9及传动带构成，带轮9由传动带带动。

导轮8设置在上、下摆臂5之间，用于辅助推动带钢移动，减少带钢通过时与机架1的摩擦。

以上所述仅是本实用新型打磨装置的其中一实施例，本打磨装置，还可根据生产线的实际需要，由单个单边打磨机构组成，也可以由多个单边打磨机构组成。本实用新型可通过增设控制单元，对伸缩调宽气缸2、伸缩气缸4及驱动电机实施全自动信号控制，实现全自动生产作业。