[实用新型]一种侧碰小车车载相机安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车侧碰技术领域，尤其是一种侧碰小车车载相机安装支架。 

背景技术

由于汽车事故造成的巨大损失，世界上发达国家都对汽车碰撞安全性做出了强制性要求，并建立了各自的法规，世界各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评指标，汽车碰撞试验是汽车设计人员了解碰撞过程、掌握有关碰撞的设计数据、改进汽车安全设计的重要手段。汽车碰撞试验要在各种不同的条件下进行，需用车载相机对碰撞时小车前蜂窝铝与车门接触过程进行拍摄。目前，安装支架按照拍摄角度事先调节好，然后焊接住，再把车载相机固定在安装支架上，中途不能调节拍摄角度。

中国专利局公开了一种汽车车载悬挂装置，授权公告号为CN2696932Y，该装置由支架和悬挂杆组成，其主要特征是支架上至少设有两个在同一平面上的贴合面，悬挂杆上左右对称连接有两安装板。该装置悬挂照相机时，却不能在中途调节照相机的拍摄角度。

实用新型内容

目前汽车碰撞试验时，安装支架按照拍摄角度事先调节好，然后焊接住，再把车载相机固定在安装支架上，中途不能调节拍摄角度。为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提出了一种结构简单、使用方便、适用车型多、装拆快速、稳定性好、中途能调节拍摄角度的一种侧碰小车车载相机安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种侧碰小车车载相机安装支架，包括微调机构，旋转机构和支撑机构， 所述的微调机构固定连接在旋转机构的上端，所述的旋转机构转动连接在支撑机构的上端，所述的微调机构上设有一个半圆弧状转动机构，所述的支撑机构上设有螺旋机构，所述的支撑机构底端设有支架安装孔，所述的微调机构上设有相机底座安装孔。

作为优选，所述的支撑机构包括四根支架，且每根支架由上支架、下支架和旋转柄组成，在旋转柄一端设有正向旋转孔，在旋转柄另一端设有反向旋转孔，所述的上支架下端旋转连接在正向旋转柄孔内，所述的下支架上端旋转连接在反向旋转孔内。

作为优选，所述的四根支架顶端均布固定连接在一个圆台下端，所述的旋转机构转动连接在圆台上端。

作为优选，所述的支架底端焊接连接有加强平板，所述的支架安装孔设在加强平板上。

作为优选，所述的微调机构上设有滑块螺栓。

作为优选，所述的旋转机构上设有锁紧螺栓。

本实用新型能够达到如下效果：

1、本方案的结构简单，使用方便，适用车型多，重复利用率高，装拆快速，稳定性好。

2、本方案的支架能稳定牢靠的把车载相机固定在侧碰小车上，同时可以根据不同车型，通过中途调节，可以选择不同的拍摄角度，使拍摄效果较佳。

附图说明

图1是本实用新型的一种俯视结构示意图。

图2是本实用新型固定安装在悬梁上的一种正视结构示意图。

图中：1、支撑机构，2、旋转机构，3、微调机构，4、滑块螺栓，5、半圆弧状转动机构，6、锁紧螺栓，7、圆台，8、上支架，9、旋转柄，10、下支架，11、加强平板，12、固定螺栓，13、悬梁，14、支架安装孔，15、相机底座安装孔。

具体实施方式  

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实施例的一种侧碰小车车载相机安装支架，如图1、图2所示，包括微调机构3，旋转机构2和支撑机构1，微调机构固定连接在旋转机构的上端。 

在微调机构上设有一个半圆弧状转动机构5，半圆弧状转动机构内设有滑槽，在微调机构的滑槽内设置一个滑块螺栓4，在车载相机微调好后，用滑块螺栓对微调机构的微调部分进行锁定，使微调机构的微调部分不动。在微调机构上设有相机底座安装孔15，便于车载相机的安装。

在旋转机构上设有锁紧螺栓6，在车载相机360度角度范围内调节好后，用锁紧螺栓对旋转机构进行锁定，使旋转机构不动。

支撑机构包括四根支架，且每根支架包括上支架8、下支架10和旋转柄9，在旋转柄一端设有正向旋转孔，在旋转柄另一端设有反向旋转孔，上支架下端旋转连接在正向旋转柄孔内，下支架上端旋转连接在反向旋转孔内。四根支架顶端均布固定连接在一个圆台7下端，旋转机构转动连接在支撑机构的圆台上端。在每根下支架底端均焊接连接有加强平板11，坚强板为矩形，在每块矩形加强平板的四个角处均设有支架安装孔14，每块加强平板上均开有四个支架安装孔。