[实用新型]多层托板车有效

专利信息
申请号: 201220525199.6 申请日: 2012-10-11
公开(公告)号: CN202829494U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 杜柳逸;杜明文;杨聚岭 申请(专利权)人: 杜明文
主分类号: B66F9/20 分类号: B66F9/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276731 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 多层 板车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于托板运输车技术领域,具体涉及一种多层托板车。 

背景技术

现有技术中的托板车,多是由叉车改装构成,这种托板车仅限单层运输,运输量少,而且不够灵活。 

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术运输量少和使用不便的技术问题,提供一种新型多层托板车,以克服现有技术的不足。 

为了实现上述目的,本实用新型多层托板车,它包括车体和平行设置的托板架;其要点是车体上设有支撑架;所述支撑架上面设有电机和减速机;所述电机通过导线与设有升降开关的操控台连接;所述减速机通过链条与链轮连接;所述链轮固定在传动轴上;所述传动轴的尾端固定设有牙轮;所述牙轮通过升降链条与索链连接;所述平行设置的托板架依次通过索链串接。 

所述支撑架上设有加固撑。 

本实用新型结构简单、使用方便,可以同时托运多层货板上的货物,解决了现有技术费工费时和使用不便的技术问题。 

附图说明

图1是本实用新型结构示意主视图; 

图2是图1的右视图。 

图中1、传动轴  2、电机  3、链轮  4、牙轮  5、导线  6、升降链条  7、索链  8、托板架  9、车体  10、支撑架  11、操控台  12、加固撑  13、宽链条  14、升降开关  15、减速机 

具体实施方式

根据图1和图2,本实用新型它包括车体9和平行设置的托板架8;车体9上设有支撑架10;所述支撑架10上面设有电机2和减速机15;所述电机2通过导线5与设有升降开关的操控台11连接;所述减速机15通过链条与链轮3连接;所述链轮3固定在传动轴1上;所述传动轴1的尾端固定设有牙轮4;所述牙轮4通过升降链条6与索链7连接;所述平行设置的托板架8依次通过索链7串接;所述支撑架10上设有加固撑12。 

实施时,将托板车开进多层带有托板的货架前,使托板架分别位于托板的下方,开启升开关14,电机2带动减速机15转动,减速机15通过宽链条13带动链轮3转动,同样和链轮3固定在传动轴1上的牙轮4也随之转动,通过索链7连接的托板架8随着升降链条6绕牙轮转动而上升,从而带动装有货物的托板离开地面。到达目的地后,开启降开关,即可将装有货物的托板平稳落地。 

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