[实用新型]一种汽车皮革脚垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，确切地说是指一种汽车皮革脚垫。

背景技术

目前，现有的汽车脚垫多以高边立体大包围为主，座位间很多部位不能覆盖，美观性不足，而且在使用时，异物碎屑容易掉进这些部位，不易清洁；其次，现有的气车脚垫后排多以分体设计为主，在桥位接口处会有两条缝隙，在使用过程中，异物碎屑最容易掉进此部门，且影响美观；第三点，刹车油门经常接触脚垫，长时间使用会磨损脚垫面料，甚至损坏脚垫，影响使用时间；第四点，目前的脚垫有很大的异味，特别在炎热的夏天，会产生刺鼻的味道。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于提供一种汽车皮革脚垫，产品美观环保，没有异味。

为了解决以上的技术问题，本实用新型提供的汽车皮革脚垫，包括皮革层、泡沫海绵层、连接层、化学交联聚乙烯发泡材料层和防滑底胶层，所述皮革层与所述泡沫海绵层连接，所述泡沫海绵层通过所述连接层与所述化学交联聚乙烯发泡材料层连接，所述化学交联聚乙烯发泡材料层的底部连接有防滑底胶层。

优选地，所述连接层为无纺布层。

优选地，所述皮革层和所述泡沫海绵层通过复合后车缝连接。

优选地，所述泡沫海绵层和所述化学交联聚乙烯发泡材料层分别通过胶水与所述无纺布层粘合。

优选地，所述化学交联聚乙烯发泡材料层和所述防滑底胶层通过胶水粘合。

优选地，其作为司机位脚垫时，脚垫的三边都设置有立起的侧垫，在包住座椅下方的侧垫上还设置有包住座椅侧面空隙的侧耳。

优选地，在司机位脚垫的刹车和油门区增加有胶垫。

优选地，其作为副司机位脚垫时，脚垫的三边都设置有立起的侧垫，在包住座椅下方的侧垫上还设置有包住座椅侧面空隙的侧耳。

优选地，其作为后排座位脚垫时，后排两侧座位的脚垫的三边都设置有立起的侧垫，在包住座椅下方的侧垫上还设置有包住座椅侧面空隙的侧耳，后排两侧座位的脚垫中间设置有连接体。

本实用新型提供的汽车皮革脚垫，包括皮革层、泡沫海绵层、连接层、化学交联聚乙烯发泡材料层和防滑底胶层，所述皮革层与所述泡沫海绵层连接，所述泡沫海绵层通过所述连接层与所述化学交联聚乙烯发泡材料层连接，所述化学交联聚乙烯发泡材料层的底部连接有防滑底胶层。与现有技术相比，本实用新型提供的汽车皮革脚垫，表面材料为皮革层，并使用环保的化学交联聚乙烯发泡材料层，不仅产品美观环保，而且没有异味。

另外，本实用新型提供的汽车皮革脚垫，采用手工缝制，设置有侧垫和侧耳，覆盖面积广，解决异物碎屑影响车内清洁问题。

进一步地，本实用新型提供的汽车皮革脚垫，其作为后排座位脚垫时，两侧座位的脚垫中间设置有连接体，美观耐用。

而且，本实用新型提供的汽车皮革脚垫，在司机位脚垫的刹车和油门区增加有胶垫，解决了刹车和油门区磨损的问题，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫的截面结构示意图；

图2为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫作为司机位脚垫时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫作为副司机位脚垫时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫作为后排座位脚垫时的结构示意图。

具体实施方式

为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。

请参见图1，该图为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫的截面结构示意图。

本实用新型实施例提供的汽车皮革脚垫，包括皮革层1、泡沫海绵层2、连接层3、化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）层4和防滑底胶层5，皮革层1与泡沫海绵层2连接，泡沫海绵层2通过连接层3与化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）层4连接，化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）层4的底部连接有防滑底胶层5。

脚垫的连接层3为无纺布层，泡沫海绵,2和化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）层4分别通过胶水与无纺布层粘合。化学交联聚乙烯发泡材料（XPE）层4和防滑底胶层5通过胶水粘合。皮革层1和泡沫海绵层2通过复合后车缝连接。

请参见图2，该图为本实用新型实施例中汽车皮革脚垫作为司机位脚垫时的结构示意图。本实用新型实施例提供的汽车皮革脚垫作为司机位脚垫时，脚垫的三边都设置有立起的侧垫A1、B1、C1，在包住座椅下方的侧垫C1上还设置有包住座椅侧面空隙的侧耳D1。在司机位脚垫的刹车和油门区增加有胶垫（图中未示出）。