[实用新型]配重安装装置和起重机

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种配重安装装置和起重机。

背景技术

起重机在起吊重物的作业过程中会产生倾翻力矩。为了避免起重机在作业过程中发生倾翻，要在起重机上安装配重。配重通常为铸铁材料形成的块状结构，以层叠方式设置在起重机的转台的尾部。根据起重机的吨位的变化，可以增加或者减少配重块的设置数量。配重的重力矩与起重机的倾翻力矩方向相反，从而使得起重机在作业过程中能够保持平衡。

附图1中示出现有技术中的典型配重安装装置。在大吨位和超大吨位的配重安装装置中，为了使液压缸具有较小的缸体直径，并降低起吊初始状态的定位要求，通常采用油缸带动滑轮组的起吊方式。如附图1中所示，装配作业开始后，首先将托盘84吊放在车架上，并且根据工况在托盘84上设置适当数量的配重块83。转动转台88，使得转台88的尾部位于托盘84的正上方。钢丝绳89的一端连接在转台88上，另一端连接在托盘84上。提升油缸85、滑轮组86和钢丝绳89配合使用，通过启动提升油缸85，带动托盘84和安装在托盘84上的配重块83向上运动。在托盘84和转台88上，分别固定有定位销82和定位块81。托盘84接近转台88时，通过定位销82和定位块81的定位导向作用，使托盘84和转台88能够相互定位，从而将托盘84以适当的位置固定连接在转台88上。定位块81和定位销82可以有多个，并且多个定位块81和定位销82沿同一方向引导托盘84和转台88的相对移动，以提高定位导向的效率。

然而，上述现有技术中的定位块81和定位销82只能沿同一方向引导托盘84和转台88的相对移动，定位导向方式过于单一，容易产生定位误差，影响托盘84和转台88的装配速度。并且，在实际工况中，由于托盘84和转台88的载重量很大，往往会导致托盘84和转台88发生变形。而一旦托盘84和转台88发生变形，上述现有技术中的定位导向方式必然会出现定位不准的现象，造成托盘84和转台88的装配速度下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种配重安装装置和具有该配重安装装置的起重机，用以提高配重安装装置的装配效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种配重安装装置，该装置包括设置有配重块的托盘，和位于托盘上方用于起升托盘并与起升到位的托盘固定连接的基础安装单元，在基础安装单元的底面上和托盘的顶面上，设置有引导基础安装单元和托盘相对定位的导向组件。该导向组件包括使基础安装单元和托盘能够沿第一方向相对移动的第一导向部件，和使基础安装单元和托盘能够沿与第一方向成给定角度的第二方向相对移动的第二导向部件。

优选地，第一方向和第二方向均为直线方向；其中，第一方向和第二方向相互垂直并且与托盘的顶面/基础安装单元的底面相平行。

优选地，第一导向部件包括：第一凸块，该第一凸块连接在基础安装单元的底面上，并且具有凹陷部；以及第二凸块，该第二凸块连接在托盘的顶面上，并且具有能够与凹陷部凹凸配合的凸起部；其中，凹陷部的入口部位和凸起部的顶部均设置有弧形引导面。

优选地，凸起部设置在第二凸块的中间部位，凸起部的两侧形成第二凸块的双侧肩部；凹陷部设置在第一凸块的中间部位，凹陷部的两侧形成第一凸块的双侧肩部；其中，在第二凸块的双侧肩部上，可拆卸地连接有在托盘起升到位时与第一凸块的双侧肩部相接触的垫板。

优选地，垫板包括垫块，和设置在垫块与第二凸块的双侧肩部之间的一层或者多层垫片；其中，垫块、垫片和第二凸块的双侧肩部上开设有同心的、允许定位杆插入的定位孔。

优选地，第二导向部件的结构包括：第一凸块，该第一凸块连接在基础安装单元的底面上，并且具有凹陷部；以及第二凸块，该第二凸块连接在托盘的顶面上，并且具有能够与凹陷部凹凸配合的凸起部；其中，凹陷部的入口部位和凸起部的顶部均设置有弧形引导面；并且第二导向部件和第一导向部件的设置方向的夹角为给定角度。

优选地，第二导向部件包括：第三凸块，该第三凸块连接在基础安装单元的底面上，并且具有凸起的定位柱；以及第四凸块，该第四凸块连接在托盘的顶面上，并且具有能够与定位柱形成凹凸配合的定位槽；其中，定位柱的中心线和定位槽的纵向轴线与托盘的顶面/基础安装单元的底面平行，并且定位柱的与中心线平行的表面上和定位槽的入口部位均设置有弧形引导面。

优选地，第三凸块上开设有第一锁销孔；第四凸块上开设有第二锁销孔；其中，托盘起升到位时第一锁销孔和第二锁销孔的中心线重合并且锁销能够从第一锁销孔和第二锁销孔中穿过。