[实用新型]散热管的折弯机构有效
申请号: | 201220489824.6 | 申请日: | 2012-09-17 |
公开(公告)号: | CN202861069U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 刘青 | 申请(专利权)人: | 合肥华美机电配套有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D53/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231200 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 折弯 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装,尤其涉及散热管的折弯机构。
背景技术
散热管为S形结构,目前的散热管的折弯机构包括台板和弯管部,弯管部固定在台板上,工人在操作时需要多次大幅度移动散热管,生产效率较低,工人的劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种散热管的折弯机构,该种散热管的折弯机构能提高生产效率,降低工人的劳动强度。
要解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:一种散热管的折弯机构,其包括机架、台板、第一气缸、第一弯管部、第一连接座、第二气缸、第二弯管部和第二连接座,所述的台板位于机架的上部,所述的第一连接座固接于第一气缸活塞杆的顶端,所述的第一弯管部位于第一连接座上方,所述的第二连接座固接于第二气缸活塞杆的顶端,所述的第二弯管部位于第二连接座上方,所述的机架的下部具有横条,所述的台板上开有第一弯管部上下位移的缺口和第二弯管部上下位移的缺口,所述的第一气缸和第二气缸分别与机架的横条连接。
所述的机架的横条上设置有滑轨,所述的第一气缸固接于滑轨上,所述的第二气缸固接于机架的横条上。
所述的第一弯管部与第一连接座可拆卸连接,所述的第二弯管部与第二连接座可拆卸连接。
本实用新型散热管的折弯机构采用这样的结构,能提高生产效率,降低工人的劳动强度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型散热管的折弯机构作进一步详细地说明;
图1为本实用新型散热管的折弯机构的结构示意图;
在图1中,1、台板;2、第一弯管部;3、第一连接座;4、第一气缸活塞杆;5、第二弯管部;6、第二连接座;7、第二气缸活塞杆;8、机架;9、滑轨;10、横条;11、第二气缸;12、第一气缸。
具体实施方式
如图1所示,散热管的折弯机构包括机架8、台板1、第一气缸12、第一弯管部2、第一连接座3、第二气缸11、第二弯管部5和第二连接座6,台板1位于机架8的上部,第一连接座3固接于第一气缸活塞杆4的顶端,第一弯管部2位于第一连接座3上方,第一弯管部2与第一连接座3可拆卸连接,第二连接座6固接于第二气缸活塞杆7的顶端,第二弯管部5位于第二连接座6上方,第二弯管部5与第二连接座6可拆卸连接,机架8的下部具有横条10,台板1上开有第一弯管部2上下位移的缺口和第二弯管部5上下位移的缺口,机架8的横条10上具有滑轨9,第二气缸11固接于滑轨9上,第一气缸12固接于机架的横条10上。以便能调整第一弯管部和第二弯管部之间的间隔。
这样的结构,第一弯管部和第二弯管部能上下移动,工作时不干涉散热管,能提高生产效率,降低工人的劳动强度,减小工作时所需空间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥华美机电配套有限公司,未经合肥华美机电配套有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220489824.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型钣金件冲孔模具
- 下一篇:汽车水箱用管延展装置