[实用新型]一种机车变流装置

权利要求书

1.一种机车变流装置，其特征在于：包括冷却系统以及安装于同一个柜体（5）中的整流模块单元（1）、中间直流回路单元（2）、逆变模块单元（3）、一路辅助逆变模块单元（4）；所述整流模块单元（1）用来将电网交流电转变为中间直流电，所述中间直流电经中间直流回路单元（2）后，一路由逆变模块单元（3）转变为三相交流电并最终供给牵引电机，另一路由辅助逆变模块单元（4）转变为三相交流电供给机车辅助设备。

2.根据权利要求1所述的机车变流装置，其特征在于：所述整流模块单元（1）为两个，分别为对应主牵引变流一侧的第一整流模块单元和对应辅助变流一侧的第二整流模块单元。

3.根据权利要求2所述的机车变流装置，其特征在于：所述整流模块单元（1）包括整流模块前级电路和整流模块；所述整流模块前级电路包括充电电阻、充电接触器和工作接触器，所述整流模块的功率开关器件为IGBT，采用两电平单相桥式电压型变流电路。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的机车变流装置，其特征在于：所述中间直流回路单元（2）包括第一中间电压支撑电容（201）、第二中间电压支撑电容（202）、谐振滤波电容（203）、谐振滤波电感（204）、斩波模块（205）以及中间电压测量电路。

5.根据权利要求1～3中任意一项所述的机车变流装置，其特征在于：所述辅助逆变模块单元（4）采用两电平三相桥式电压型电路，所述辅助逆变模块单元（4）的功率开关器件为IGBT。

6.根据权利要求4所述的机车变流装置，其特征在于：所述柜体（5）正面的左上方布置有控制单元（6），所述控制单元（6）的下方设有高压电器箱（7），所述高压电器箱（7）中装设有充电接触器、充电电阻、固定放电电阻；所述整流模块单元（1）放置在柜体（5）正面的中间位置，两个整流模块单元（1）呈上、下布置；所述逆变模块单元（3）中的多个逆变模块以及斩波模块（205）分别位于整流模块单元（1）的两侧，所述辅助逆变模块单元（4）位于柜体（5）最下层的右下角；所述柜体（5）正面最下层的左下角设置有工作接触器及输入输出端子（9）。

7.根据权利要求1～3中任意一项所述的机车变流装置，其特征在于：所述冷却系统包括位于柜体（5）外部的冷却塔（11）和位于柜体（5）内的柜内功率单元冷却系统和柜内空气循环与降温冷却系统；所述柜内空气循环与降温冷却系统包括安装于柜体（5）内部的水气热交换器（12）和冷却风机（10），所述水气热交换器（12）与冷却风机（10）集成在一起，所述柜内功率单元冷却系统包括水冷却管（8），所述水冷却管（8）流经整流模块单元（1）、逆变模块单元（3）、辅助逆变模块单元（4）以及水气热交换器（12）并与冷却塔（11）保持连通。

8.根据权利要求7所述的机车变流装置，其特征在于：所述冷却塔（11）内通有冷却水，所述冷却塔（11）包括膨胀水箱（111）、热交换器（112）以及水泵（113），所述水冷却管（8）中循环回来的热的冷却水经热交换器（112）进行冷却后由水泵（113）泵送回水冷却管（8）中。