[实用新型]一种车架变形校正装置

权利要求书

1.一种车架变形校正装置，其特征在于，包括立式千斤顶（10）和两个牵拉装置；所述千斤顶（10）包括带有油管接口的油缸（10-2），所述油缸（10-2）顶部安装有千斤顶加长杆（10-1），所述油缸（10-2）安装在中部带有四个安装角的底座（10-3）上，所述安装角下方分别通过套有弹簧（10-4）的脚轮杆安插有万向脚轮（10-5）；所述每个牵拉装置均包括带有链轮的链轮定锚装置（5）、两个链条调节器（3）、一根绕过所述链轮的链条（4），所述链条（4）两端分别与所述两个链条调节器（3）相连接，所述两个链条调节器（3）上分别安装有纵梁竖向固定装置（2）。

2.如权利要求1所述的车架变形校正装置，其特征在于，所述的纵梁竖向固定装置（2）包括一个U形吊钩钩体（2-1），所述U形吊钩钩体（2-1）分别与所述的两个链条调节器（3）相连接；所述的纵梁竖向固定装置（2）还包括一端与所述U形吊钩钩体（2-1）相连接另一端通过滚轮轴安装有滚轮（2-2）的压臂（2-3）；在所述U形吊钩钩体（2-1）尾端开设有通透的螺纹孔（2-5），并在所述螺纹孔（2-5）内安装有用于顶压所述滚轮（2-2）的六角螺栓（2-6）。

3.如权利要求1所述的车架变形校正装置，其特征在于，所述的纵梁竖向固定装置（2）包括A钳体（201）和B钳体（202）；所述A钳体（201）和B钳体（202）底部分别与所述两个链条调节器（3）中的一个相连接；所述A钳体（201）的中部和B钳体（202）的中部通过前后两片导向板（206）相连接；所述两片导向板（206）通过两对A导向销（203）安装在A钳体（201）上，并通过一对B导向销（205）安装在B钳体（202）上，并通过一个定位销（204）与B钳体（202）定位连接；其中A导向销（203）插接在A钳体（201）上，B导向销（205）、定位销（204）分别插接在B钳体（202）上。

4.如权利要求1或2或3所述的车架变形校正装置，其特征在于，还包括用于连接所述纵梁竖向固定装置（2）与汽车纵梁的加强垫块（1）。