[实用新型]出租车呼叫服务系统有效
申请号: | 201220484302.7 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202887448U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 冯彬彬;余永海 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;H04W4/04;H04L29/08 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 310014 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 呼叫 服务 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种出租车呼叫服务系统。
背景技术
现有的叫车方式如电话叫车、短信叫车和QQ叫车都必须通过GPS调度中心实现出租车司机和乘客的交流,并且由于司机对跑单的顾虑,乘客叫车的成功率不高。
发明内容
为了克服现有出租车呼叫服务系统中存在的叫车成功率不高的问题,本实用新型提供一种直接有效的且使用更有效率,并能够方便乘客叫车的出租车呼叫服务系统。
本实用新型采用的技术方案是:
出租车呼叫服务系统,其特征在于:包括出租车车载终端、手机客户端和设置在路边的公共服务端,所述出租车车载终端分别与所述手机客户端以及公共服务端通过无线网络方式双向连接;
所述出租车车载终端包括第一触摸显示屏、GPS模块以及第一中央处理模块,所述第一触摸显示屏用于司机操作和显示信息,所述GPS模块用于实时定位和导航,所述第一中央处理模块用于处理、存储并通过网络传送所述GPS模块产生的信息;
所述公共服务端包括第二触摸显示屏、第二中央处理模块以及刷卡区,所述第二触摸显示屏用于乘客操作和显示信息,所述第二中央处理模块用于接收所述第一中央处理模块的信息,所述刷卡区用于乘客刷卡登陆系统;
所述手机客户端通过网络接收或发送信息至所述第一中央处理模块。
进一步,所述出租车车载终端和所述公共服务端分别设有用于提示信息的第一扬声器和第二扬声器。
进一步,所述公共服务端还包括用于打印任务车信息的打印出票模块和用于提示任务车已到的灯光提示区。
本实用新型使用时,使用手机客户端与公共服务端的叫车流程略有不同:
1、乘客使用手机客户端时,通过网络实时查看第一中央处理模块发送的任务车的位置信息和车牌车型等信息。当任务车与乘客接近至10米时,第一扬声器与手机客户端发出声音提醒司机及乘客。乘客上车后在手机客户端上作叫车结束操作,则第一中央处理模块通过网络接收到信息,一次完整的叫车完成;
2、乘客使用公共服务端叫车时,首先在刷卡区刷卡登录系统,第二中央处理模块通过网络接收来自附近空车第一中央处理模块的位置信息,使用第二触摸显示屏进行查询和叫车操作,并通过网络将叫车信息发送至附近空车的车载终端第一中央处理模块。第一中央处理模块利用GIS显示乘客位置和信息,司机通过第一触摸显示屏进行接单操作,第一中央处理模块通过网络将接单信息反馈至第二中央处理模块,并利用GPS模块实时定位和导航靠近乘客。第二中央处理模块通过网络实时接收第一中央处理模块发送的任务车的位置信息,车牌车型等信息通过打印出票模块被打印到小票上。当任务车与乘客接近至10米时,第一扬声器与第二扬声器发出声音,灯光提示区亮起提醒司机及乘客。乘客在上车前再一次在刷卡区刷卡,则第一中央处理模块通过网络接收到信息,一次完整的叫车完成。
本实用新型的有益效果体现在:使司机与乘客的交流更直接,通过诚信机制减少司机对跑单的顾虑,使叫车成功率相对现有的电话叫车、QQ叫车等方式高,实现司机与乘客双赢。
附图说明
图1是本实用新型整体组成示意图。
图2是本实用新型出租车车载终端组成示意图。
具体实施方式
参照图1至图2,出租车呼叫服务系统,包括出租车车载终端1、手机客户端2和设置在路边的公共服务端3,所述出租车车载终端1分别与所述手机客户端2以及公共服务端3通过无线网络方式双向连接;
所述出租车车载终端1包括第一触摸显示屏7、GPS模块4以及第一中央处理模块5,所述第一触摸显示屏7用于司机操作和显示信息,所述GPS模块4用于实时定位和导航,所述第一中央处理模块5用于处理、存储并通过网络传送所述GPS模块4产生的信息;
所述公共服务端3包括第二触摸显示屏8、第二中央处理模块13以及刷卡区10,所述第二触摸显示屏8用于乘客操作和显示信息,所述第二中央处理模块13用于接收所述第一中央处理模块5的信息,所述刷卡区10用于乘客刷卡登陆系统;
所述手机客户端2通过网络接收或发送信息至所述第一中央处理模块5。
进一步,所述出租车车载终端1和所述公共服务端3分别设有用于提示信息的第一扬声器6和第二扬声器9。
进一步,所述公共服务端3还包括用于打印任务车信息的打印出票模块11和用于提示任务车已到的灯光提示区12。
本实用新型使用时,使用手机客户端2与公共服务端3的叫车流程略有不同:
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