[实用新型]轨道客车车顶钢结构焊接装置有效
| 申请号： | 201220483987.3 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202763260U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 丁亚萍;孙犁;谢绍兴;滕东平;孟庆夫;谢紫华 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/12 | 分类号： | B23K9/12;B23K9/173 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 客车 车顶 钢结构 焊接 装置 | ||
【权利要求书】：
1. 轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于包括：焊接系统、导轨、可沿导轨移动的行走小车，所述导轨底部间隔安装有用于将导轨吸附在中顶板上的磁铁装置，所述小车设置有可沿导轨垂直方向调节的焊枪位置调整机构，所述焊枪位置调整机构的外端固定有焊枪摆动机构，所述焊枪摆动机构上设置有用于夹持所述焊接系统焊枪的焊枪夹。
2. 根据权利要求1所述的轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于：所述焊枪位置调整机构包括滑杆、与其配合的滑块，以及锁紧装置。
3. 根据权利要求1所述的轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于：所述导轨上安装有用于将磁铁装置与中顶板分离的脱卸手柄。
4. 根据权利要求1所述的轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于：所述小车设置有用于张开轨道轮使其抵住导轨的轨道轮离合装置。
5. 根据权利要求1所述的轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于：还具有焊枪水冷系统。
6. 根据权利要求1所述的轨道客车车顶钢结构焊接装置，其特征在于：所述磁铁装置为电磁铁、永磁铁中的一种。
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