[实用新型]称重装置及高空作业车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种称重装置和包括该称重装置的高空作业车。

背景技术

近年来，具有工作斗举升功能的高空作业车的使用越来越多，例如消防领域中常用的云梯消防车和登高平台消防车等，因此这种高空作业车的使用可靠性和安全性越来越受到重视。

具有举升功能的高空作业车的工作斗的额定载荷是根据其结构强度和整车稳定性设计的。工作斗的载重量的称量准确与否直接影响高空作业的安全性。如果工作斗内实际载荷超过其额定载荷，整车在作业过程中很容易出现严重的安全问题，例如整车倾翻和工作臂失稳等，导致严重的人身安全事故，因此有关法规规定，带工作斗的举升式高空作业车应当具有工作斗称重装置，并且该称重装置能够进行超载报警，当工作斗负载超出额定负载时发出报警。

目前，广泛采用电子称重传感器来称重，该电子称重传感器的体积或重量均较大，并且其结构设计或布置常常会不太方便。因此，需要一种体积小、重量轻、称重灵敏度高、维护方便并且又能与臂架和工作斗结构很好地融合在一起的称重装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种称重装置，该称重装置的结构使得工作斗的重量能够最大程度地施加到称重传感器上。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于工作斗的称重装置，该工作斗通过该称重装置连接到基架上，该称重装置包括外支架、载荷传递支架和称重传感器，该外支架与所述基架连接，该载荷传递支架与所述工作斗连接，其中，所述外支架具有内部空间，所述称重传感器设置在该内部空间的底部，所述载荷传递支架设置在所述称重传感器的上方。

优选地，所述载荷传递支架与所述外支架之间设置有第一滚动连接件。

优选地，所述载荷传递支架上连接有补偿件，该补偿件与所述外支架之间设置有所述第一滚动连接件。

优选地，所述载荷传递支架具有伸出部，该伸出部延伸到所述内部空间之外并与所述工作斗连接。

优选地，所述外支架包括相互平行的顶板和底板，以及垂直地设置于所述顶板和底板之间并相互平行的第一侧板和第二侧板，所述称重传感器设置在所述第一侧板和第二侧板之间的所述底板上。

优选地，所述第二侧板具有中空部，所述伸出部从所述中空部伸出以连接所述工作斗。

优选地，所述伸出部与所述第二侧板之间设置有所述第二滚动连接件。

优选地，所述伸出部上形成有凹槽，所述第二滚动连接件设置在所述凹槽中。

优选地，所述第一滚动连接件与所述第二滚动连接件相互垂直地设置。

本实用新型还提供一种高空作业车，该高空作业车包括通过称重装置连接的基架和工作斗，其中，该称重装置为根据本实用新型所述的称重装置，所述外支架与所述基架连接，所述载荷传递支架与所述工作斗连接。

优选地，该高空作业车为消防车。

通过上述技术方案，载荷传递支架设置在外支架的内部空间中，并且设置在称重传感器的上方。这样的结构使得工作斗和基架之间的连接更加可靠，而且能够使得工作斗的重量尽可能地通过载荷传递支架传递到称重传感器上，以提高称重的准确性。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型优选实施方式的称重装置的示意图；

图2是如图1所示的称重装置的分解视图；

图3是根据本实用新型的优选实施方式的称重装置的连接状态示意图；

图4是根据本实用新型优选实施方式的称重装置100的主视图；

图5为沿图4的A-A线方向的截面图；

图6为沿图4的B-B线方向的截面图；

图7为沿图6的C-C折线方向的截面图。

附图标记说明

1外支架            11顶板

12底板             13第一侧板

14第二侧板         15连接板

2载荷传递支架      21伸出部

3称重传感器        41第一滚动连接件

42第二滚动连接件   5补偿件

6工作斗连接板      100称重装置

200基架      300工作斗

具体实施方式