[实用新型]一种换电式电动车动力电池锁止装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车车载动力电池的锁止装置。 

背景技术

随着石油价格的逐年攀升以及环境污染问题的日趋严重，作为燃油型汽车的替代，人们研制出了天然气汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车等，而其中最具有应用前景的是电动汽车。 

专利200410090796.0“一种电动公交系统”披露了一种以车载动力电池为动力源的电动汽车。该电动公交系统包括：装配有卡式电池组的电动公交车、给卡式电池组充电的充电站、卡式电池组装卸装置等；通过装卸装置将使用完毕的卡式电池组从电动公交车上取下，并放置到充电站充电，同时将充电站上充好点的卡式电池组放到电动公交车上。 

动力电池需要锁止固定在车体上，不仅要满足方便快换的要求，而且还要满足安全的要求，尤其是用于载人的可快换动力电池的车辆，包括公交车、小轿车等，安全性尤为重要。 

以往的车载动力电池采用在放置车载动力电池的电池外箱两侧安装电磁锁的方式来将车载动力电池可拆卸固定在电池外箱内。由于是两侧同时固定，因此对于定位精度要求很高，否则有可能出现锁止困难的问题。 

另外，由于电磁锁还需要给电才能将锁开启，当电磁锁出现故障时，还需要手动解锁。 

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种换电式电动车动力电池锁止装置，不需要很高的安装精度且能够满足车载动力电池锁止 的强度要求。 

本实用新型的一种换电式电动车动力电池锁止装置包括： 

锁舌，设置在车载动力电池上； 

锁止盒，设置在电池外箱底部，所述锁止盒具有容纳所述锁舌的腔体和将所述锁舌卡在所述腔体内的卡条。 

优选地，所述锁止盒还包括框体，所述卡条的一端可转动设置在所述框体上，所述锁舌上形成有通孔，所述框体上设置有凹口，所述卡条的另一端可穿过所述通孔，并插入到所述凹口中。 

优选地，还包括可移动设置在所述框体上的可将所述卡条的插入到所述通孔中的一端从所述通孔中退出的解锁按钮。 

优选地，还包括可移动设置在所述腔体内的挡块。 

本实用新型通过在电池外箱底部设置具有容纳锁舌的锁止盒，并通过卡条将锁舌卡住并锁止，从而将车载动力电池固定在电池外箱内。由于设置一个这样的锁止机构就能够很好地将车载动力电池锁止在电池外箱底部，而且腔体的尺寸在宽度和厚度上可以根据锁舌的尺寸调整，只要能够使便于锁舌插入到腔体内即可，因此安装精度及加工精度不需要很严苛即可满足要求。 

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为图1的A部放大结构示意图； 

图3为锁止盒的剖面示意图。 

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括：锁舌3和锁止盒4，锁舌3设置在车载动力电池2上，锁止盒4设置在电池外箱1底部。在本实用新型实施例中，锁止盒4设置在电池外箱1底部中间靠远离设置有极柱的一端侧，即插入车载动力电池2的入口位置。 

如图2、3所示，本实用新型实施例的锁止盒4具有框体41、容纳锁舌3的腔体42和将锁舌卡在腔体42内的卡条43。卡条43的一端可转动设置在框体41上，锁舌3上形成有通孔31，框体41上设置有凹口44，卡条43的另一端可穿过通孔31，并插入到凹口44中。另外，在框体41上还可移动设置有可将卡条43的插入到通孔31中的一端从通孔31中退出的解锁按钮45，在腔体42内还可移动设置有挡块48。 

在卡条43上设置有滑杆46，在框体41上设置有斜槽47，滑杆46套设在斜槽47内，解锁按钮45通过按压滑杆46使滑杆46沿所述斜槽47滑动，从而使卡条的插入到通孔31中的一端从通孔31中退出，以实现解锁，即可将锁舌3从腔体42中退出。 

另外，在卡条43上还设置有复位弹簧49，使卡条43可插入到凹口44的一端保持向凹口44方向压靠。在锁舌3没有插入到腔体42内时，挡块48挡住卡条43的可插入到凹口44的一端，以便于锁舌3插入到腔体42内。当锁舌3插入到腔体42内时，锁舌3顶住挡块48并使挡块48移动，当锁舌3的通孔31移动到卡条43的可插入到凹口44的一端的位置时，卡条43的该端通过通孔31插入到凹口44中，从而将锁舌3锁止在锁止盒4中。 

本实用新型通过在电池外箱1底部设置具有容纳锁舌3的锁止盒4，并通过卡条43将锁舌3卡住并锁止，从而将车载动力电池2固定在电池外箱1内。