[实用新型]一种新型高速机车用全向天线有效
| 申请号： | 201220463610.1 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN202839940U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 曹鉴恒 | 申请（专利权）人： | 天津市凯新电子有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/12 | 分类号： | H01Q1/12;H01Q1/42 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 赵熠 |
| 地址： | 300384 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 高速 机车 全向天线 | ||
1.一种新型高速机车用全向天线，包括外壳、底座、固定板、垫板、立梁和端子，外壳插装在底座上，外壳内的底座上安装垫板，垫板上安装固定板，该固定板一侧间隔安装底部连接底座的立梁，该固定板底面的中部连接底座内嵌装的端子，其特征在于：所述外壳上部为鱼鳍型，其下部两侧对称制出一弧形凸起，所述外壳和底座的竖直高度为128毫米，在所述固定板的上端安装一向后延伸的振子板，在安装立梁一侧的固定板上以立梁为中心对称的安装两个立柱，在固定板的另一侧安装有与所述两个立柱对称的另两个立柱。
2.根据权利要求1所述的一种新型高速机车用全向天线，其特征在于：所述外壳上部的前端和后端均由下至上逐渐向后倾斜，所述外壳上部的两侧由前之后逐渐变大，所述外壳下部两侧对称制出的弧形凸起在水平方向上由前至后逐渐变大，然后逐渐收拢，所述外壳下部两侧对称制出的弧形凸起在竖直方向上由下至上逐渐收拢。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型高速机车用全向天线，其特征在于：所述外壳的下端制出一凸棱，该凸棱外缘与底座所制凹槽内壁相贴合，该凸棱下方的外壳的外缘与底座所制凹槽内壁之间填充胶层。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型高速机车用全向天线，其特征在于：所述固定板的宽度为59毫米，高度为110毫米，所述振子板宽度为66毫米，高度为46毫米。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型高速机车用全向天线，其特征在于：所述立柱截面为10×10平方毫米，高度为40毫米。
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