[实用新型]婴儿车之座位加强结构有效
申请号: | 201220460505.2 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202879566U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 陈鸿凯 | 申请(专利权)人: | 东莞育童幼儿用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/10 | 分类号: | B62B9/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 徐勋夫 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 婴儿 座位 加强 结构 | ||
1.一种婴儿车之座位加强结构,包括由前轮支架、座位管、后侧管以及靠背铁架围构成的座位空间,其中,该靠背铁架是由两组交叉枢接的扁铁组件构成,其特征在于:该座位空间内安装有一编织带组,该编织带组包括至少两根第一编织带和连接在两第一编织带之间的第二编织带,该两第一编织带的一端均连接在靠背铁架的枢接点上,另一端分别连接于座位管及前轮支架的交合处。
2.根据权利要求1所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述第二编织带连接于第一编织带靠近座位管的一端。
3.根据权利要求1所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:至少一根第一编织带上安装有用于调节编织带长度的调节扣具。
4.根据权利要求3所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述调节扣具为日字形结构。
5.根据权利要求1所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述两第一编织带的端部通过挂钩连接于靠背铁架的枢接点上。
6.根据权利要求5所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述挂钩为三角形状,该挂钩铆合于枢接点处。
7.根据权利要求1所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述两根第一编织带为一体连接结构。
8.根据权利要求1所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述座位管枢接于前轮支架和后轮支架之间,该后侧管枢接在座位管上,前述靠背铁架的两组交叉枢接的扁铁组件连接在该后侧管上。
9.根据权利要求1或8所述婴儿车之座位加强结构,其特征在于:所述靠背铁架的扁铁组件是由一长扁铁及一短扁铁枢接而成,该长扁铁和短扁铁的端部分别连接于同一后侧管的下端和上端,两扁铁组件的枢接点位于两长扁铁的相交位置。
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