[实用新型]旋转式压缩机及其缸体组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种用于旋转式压缩机的缸体组件和具有其的压缩机。

背景技术

传统的旋转式压缩机中，为了避免压缩机出现液压缩，且同时有效对混有液态冷冻机油的制冷剂蒸汽进行气液分离，需要在压缩机上布置一个储液器。通常，该储液器配置在旋转式压缩机壳体的外部，将储液器下端的吸管插入到压缩机的锥形管中，然后通过焊接的方式实现固定。但是，随着旋转式压缩机应用范围的不断扩大，旋转式压缩机的制冷能力、功率、排量都有增大的趋势，压缩机的体积也越来越大，储液器作为压缩机的重要部件，为了存储更多的冷媒及冷冻机油，其体积容量也随之越来越大，由此容易导致压缩机的噪声振动，增加空调器的生产成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于旋转式压缩机的缸体组件，所述缸体组件结构紧凑且工作时噪音低。

本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述缸体组件的旋转式压缩机。

根据本实用新型第一方面的用于旋转式压缩机的缸体组件，包括：外缸体，所述外缸体的上端设有主轴承且下端设有副轴承，所述外缸体上形成有贯通所述外缸体侧壁的储液腔吸气口；内缸体，所述内缸体在径向上设在所述外缸体的内侧，所述内缸体沿周向的一部分与所述外缸体之间设有连接缸体，所述连接缸体上形成有滑片槽，其中所述内缸体、所述主轴承和所述副轴承之间限定有水平截面成圆形的压缩腔，所述压缩腔的侧壁上形成有贯通其的压缩腔进气口，其中所述外缸体、所述内缸体和所述连接缸体之间限定有储液腔，所述压缩腔进气口和所述储液腔吸气口分别与所述储液腔相通；滑片，所述滑片在径向上可滑动地设在所述滑片槽内，且所述滑片的一端伸入到所述压缩腔内；以及活塞，所述活塞配合在所述压缩腔内以压缩从所述压缩腔进气口进入到所述压缩腔内的冷却介质。

根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，通过在内缸体和外缸体之间设置储液腔，具有传统压缩机的外置储液器功能，不仅大大简化了压缩机的结构，降低制造成本，同时还能改善压缩机工作时的噪音，降低噪音污染，提高压缩机使用时的舒适性。

另外，根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，还可以具有如下附加技术特征：

优选地，所述内缸体、所述外缸体和所述连接缸体一体形成。由此，方便缸体即内缸体、外缸体和连接缸体的生产加工，提高生产效率，保证缸体的强度。

优选地，所述内缸体、所述外缸体和所述连接缸体的上端以及下端分别位于同一水平面内。

优选地，所述压缩腔进气口形成在邻近所述连接缸体处的内缸体上，且所述储液腔吸气口形成在邻近所述连接缸体处的外缸体上。

进一步地，所述压缩腔进气口和所述储液腔吸气口在周向上位于所述连接缸体的两侧。由此，可提高气液分离效果，具体地说，从储液腔吸气口进入到储液腔内的气态冷却介质可能含有一定量的液态冷却介质，将压缩腔进气口和储液腔吸气口设在连接缸体的两侧，可增加储液腔的长度，提高气液分离效果，使气态冷却介质中携带的液态冷却介质可存储在储液腔内，同时防止出现液压缩现象，提高压缩机的使用寿命和制冷效率。

所述压缩腔进气口形成为圆柱形通孔，所述储液腔的最大储液高度H₁＝H-H₂-d，其中H为所述外缸体的高度，d为所述圆柱形通孔的直径，H₂为所述储液腔底壁的厚度。

所述缸体组件还包括压缩机吸气管，所述压缩机吸气管设在所述储液腔吸气口内且一端从所述外缸体延伸出。

根据本实用新型的用于旋转式压缩机的缸体组件，通过在缸体内设置储液腔，可提高气液分离效果且可有效避免液压缩现象的发生，同时，储液腔具有传统外置储液器储存液态冷却液的功能，使压缩机无需设置外置储液器，进而使压缩机的结构更加合理、紧凑，另外，通过设置内置的储液腔可大大改善压缩机工作时的噪音。

根据本实用新型第二方面的旋转式压缩机，包括：壳体，所述壳体内限定有容纳腔室；电机，所述电机设在所述容纳腔室内，所述电机包括定子和可在所述定子内转动的转子；主轴，所述主轴与所述转子相连且下端设有偏心轴；以及根据本实用新型上述第一方面的用于旋转式压缩机的缸体组件，所述缸体组件设在所述容纳腔室内且位于所述电机的下方，其中所述偏心轴与所述活塞相连以驱动所述活塞在所述压缩腔内作偏心运动。

根据本实用新型的旋转式压缩机工作时噪音小，结构紧凑、简单。