[实用新型]利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统

权利要求书

1.一种利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，包括活塞（1）、进气道（6）、气缸盖（9）、进气门（10）、进油单向阀（14）、燃油箱（15）、燃油低压泵（16）、电控喷油器进油通道（20）、电控喷油器（29）、排气门（30）、排气道（31）、燃烧室（32），进气道（6）和排气道（31）对应设置在气缸盖（9）上，进气道（6）和排气道（31）上对应安装有进气门（10）和排气门（30），进气门（10）、排气门（30）、活塞（1）和气缸盖（9）之间形成的空间为燃烧室（32），电控喷油器（29）安装在气缸盖（9）上，其特征是：所述的气缸盖（9）上安装有燃油增压器（19），燃油增压器（19）由燃油增压器增压活塞（28）和燃油增压器单向阀（18）组成，燃油增压器增压活塞（28）通过燃油增压器单向阀进油孔（24）与燃油增压器单向阀（18）连接，燃油增压器单向阀（18）通过电控喷油器进油通道（20）与电控喷油器（29）连通；燃油箱（15）通过燃油低压泵（16）与进油单向阀（14）连接，进油单向阀（14）通过燃油增压器进油通道（11）与燃油增压器增压活塞（28）连接。

2.根据权利要求1所述的利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，其特征是：所述的燃油增压器增压活塞（28）包括燃油增压器下活塞（2）、燃油增压器活塞连杆（3）、燃油增压器增压活塞下腔（4）、燃油增压器中间孔（7）、燃油增压器中间腔（8）、燃油增压器增压活塞上腔（25）、燃油增压器上活塞（26）、燃油增压器增压活塞弹簧（27），燃油增压器增压活塞下腔（4）设置在燃烧室（32）内的气缸盖（9）上，燃油增压器下活塞（2）位于燃油增压器增压活塞下腔（4）内，燃油增压器上活塞（26）位于燃油增压器增压活塞上腔（25）内，燃油增压器下活塞（2）通过燃油增压器活塞连杆（3）与燃油增压器上活塞（26）连接，燃油增压器活塞连杆（3）位于燃油增压器中间孔（7）内，燃油增压器增压活塞弹簧（27）套设在燃油增压器活塞连杆（3）上并位于燃油增压器上活塞（26）的下面。

3.根据权利要求2所述的利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，其特征是：所述的燃油增压器增压活塞下腔（4）通过燃油增压器通孔（5）与进气道（6）连通。

4.根据权利要求1或2或3所述的利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，其特征是：所述的燃油增压器单向阀（18）包括燃油增压器单向阀弹簧（21）、燃油增压器单向阀阀腔（22）、燃油增压器单向阀阀球（23），燃油增压器单向阀弹簧（21）和燃油增压器单向阀阀球（23）依次安装在燃油增压器单向阀阀腔（22）上，燃油增压器单向阀阀球（23）与燃油增压器单向阀进油孔（24）相配合。

5.根据权利要求4所述的利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，其特征是：所述的进油单向阀（14）包括进油单向阀阀球（17）、进油单向阀阀腔（12）、进油单向阀弹簧（13），进油单向阀阀球（17）和进油单向阀弹簧（13）依次安装在进油单向阀阀腔（12）上，进油单向阀阀球（17）与进油单向阀进油孔相配合。

6.根据权利要求5所述的利用气缸燃烧压力驱动的柴油喷射系统，其特征在于：所述的燃油增压器（19）安装在进气门（10）侧的气缸盖（9）上。