[实用新型]一种摩托车发动机的装夹台架有效
申请号: | 201220443270.6 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202825190U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 谭标球 | 申请(专利权)人: | 江门气派摩托车有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 529100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 台架 | ||
1.一种摩托车发动机的装夹台架,其特征在于由稳固装置,气动装配装置和台面(10)组成,所述台面(10)上设有开口,所述稳固装置设置在台面(10)上,所述气动装配装置通过固定柱(12)设置在台面(10)上方。
2.如权利要求1所述的一种摩托车发动机的装夹台架,其特征在于所述稳固装置包含垂直下压摩托车发动机右曲轴箱盖(5)的紧固压板组件(3)、压头手柄(11)、紧固箱盖(5)一侧螺栓孔的螺栓孔压头(2)和使箱盖(5)在台面(10)上精确定位的定位销(9),所述压头手柄(11)通过铰链与所述螺栓孔压头(2)连接联动。
3.如权利要求1所述的一种摩托车发动机的装夹台架,其特征在于所述气动装配装置包含气动开关(1)、装配转速轴的转速轴气动工装(4)、下压紧固箱盖(5)的紧固孔位板(6)、气动系统(7)和装配观油窗盖的观油窗气动压头(8),所述紧固孔位板(6)和所述观油窗气动压头(8)的上端各自分别与所述气动系统(7)连接,所述紧固孔位板(6)的另一端为扁平圆柱,所述观油窗气动压头(8)的另一端为圆柱状结构,端面设置有与观油窗相适配的内凹井。
4.如权利要求3所述的一种摩托车发动机的装夹台架,其特征在于所述气动开关(1)设置在台面(10)的一端。
5.如权利要求3所述的一种摩托车发动机的装夹台架,其特征在于所述转速轴气动工装(4)设置在台面(10)下方,所述转速轴气动工装(4)分为气动部分和工装部分,工装为圆柱状,一端设置有与转速轴形状相适配的内凹井,透过所述台面(10)上所设置的开口,与摩托车发动机右曲轴箱盖(5)的转速输出轴孔正对。
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