[实用新型]汽车空调模式盘安装支架有效
申请号: | 201220439692.6 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202935121U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 诸冯辰;钱渊清;王宇奇 | 申请(专利权)人: | 上海德尔福汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 模式 安装 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车空调领域,尤其涉及一种汽车空调模式盘安装结构。
背景技术
目前,全球市场的竞争日益激烈,安全和环保法规更为严格,客户希望获得物美价廉的产品。只有赢得全球增长型市场的汽车制造商才能得以生存,而低成本汽车更是赢得增长型市场的关键。 价格战日益激烈以及来自新兴国家的竞争加剧,迫使汽车制造商调整产品范围和生产工艺,以适应市场新情况。如今,全球几乎所有量产厂家都已推出或计划在未来五年内推出低价车型。老牌制造商所面临的压力日益上升,因为新兴国家的竞争对手不再只盯着低端市场,节约成本的生产体系正日益应用于中高端车型。
因此,手动拉索控制空调大有取代传统电动控制空调的趋势。现有的模式盘安装结构如图1所示,空调箱模式盘1通过螺钉4直接固定安装在空调箱壳体7上,空调箱壳体7上设有拉索卡扣2,控制头拉索3通过拉索卡扣2定位安装,控制头拉索3的拉索头与空调箱模式盘1相连。这种连接方式过于繁琐,通过多个结构连接,有浪费零件,影响安装操作节拍的现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调模式盘安装支架,该支架将以往固定模式盘和控制拉索两个功能结合到一个零件上,起到节省零件减少成本,节约装配工时的功能。
本实用新型是这样实现的:一种汽车空调模式盘安装支架,包括支架本体,所述支架本体为由两条边构成的折线形,支架本体的中部设有拉索支架,拉索支架与控制头拉索相配合;支架本体的三个端点设置有螺孔,支架本体其中一个条边的一个端点和公共端点通过螺钉固定安装在空调箱壳体上,支架本体另一条边通过螺钉将空调箱模式盘固定在空调箱壳体上。
所述拉索支架为单边装配设置的耳座。
本实用新型汽车空调模式盘安装支架通过其本身的拉索支架固定了控制头拉索在三维空间中的位置及朝向,支架本体采用螺丝三点固定,其中一点固定模式盘,两点固定在空调箱壳体上;能使工人在装配空调箱的过程中更加方便快捷,节约了装配工时,提高了生产节拍,使产品在制造过程中更具有实用性,节省了零件也符合工艺安装简洁方便的要求。
附图说明
图1为现有的模式盘安装结构示意图;
图2为本实用新型汽车空调模式盘安装支架结构示意图;
图3为图2的A-A截面图;
图4为本实用新型安装时的状态示意图。
图中:1空调箱模式盘、2拉索卡扣、3控制头拉索、4螺钉、5支架本体、6拉索支架、7空调箱壳体。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图2、3、4所示,一种汽车空调模式盘安装支架,包括支架本体5,所述支架本体5为由两条边构成的折线形,支架本体5的中部设有拉索支架6,拉索支架6与控制头拉索3相配合;支架本体5具有两条边各自伸出端的端点和两条边公共的一个端点,支架本体5的三个端点上都设置有一个螺孔,支架本体5其中一个条边的一个端点和公共端点通过螺钉4固定安装在空调箱壳体7上,支架本体5另一条边通过螺钉4将空调箱模式盘1固定在空调箱壳体7上。
在本实施例中,用于固定控制头拉索3的拉索支架6为单边装配设置的耳座。
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