[实用新型]车灯密封塞检测装置有效
申请号: | 201220439228.7 | 申请日: | 2012-08-30 |
公开(公告)号: | CN202757737U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 周裔鹏 | 申请(专利权)人: | 广州新晨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 汤喜友 |
地址: | 510663 广东省广州市南沙区珠江管*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 密封 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测技术领域,具体涉及车灯密封塞检测装置。
背景技术
在汽车车灯的生产制造过程中,多数车灯需要有气密性的要求,因此车灯密封塞为了保证该车灯的气密性应运而生。为了保证车灯密封塞具有绝对的密封性能,在生产车灯密封塞的过程中均需要有质量检测的环节,对车灯密封塞的密封性能进行检测,现有的检测方式多采用人工检测,由于人为检测具有主观性,检验的可靠率不高,而且检测的效率也不够高,对车灯密封塞的生产效率有很大影响。
实用新型内容
本实用新型提供一种车灯密封塞检测装置,能够解决上述问题。
本实用新型提供一种车灯密封塞检测装置,包括真空发生器,检测品密封治具,三通接口,压力开关,压力报警灯,其中,三通接口分别密封连接真空发生器、压力开关和检测品密封治具,压力报警灯连接压力开关。
优选地,所述真空发生器的吸气口通过一气压阀连接一正压气压装置。
上述技术方案可以看出,由于本实用新型实施例采用真空发生器对车灯密封塞进行气密性检测,如果车灯密封塞密封性合格,则真空发生器与三通接口内的负压值足以使压力开关发生动作,进而控制压力报警灯点亮,因此检测更加可靠,检测效率更高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例中车灯密封塞检测装置的结构原理框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种车灯密封塞检测装置,如图1所示,包括真空发生器,检测品密封治具,三通接口,压力开关,压力报警灯,其中,三通接口分别密封连接真空发生器、压力开关和检测品密封治具,压力报警灯连接压力开关。
为了保证真空发生器稳定工作,本实用新型实施例中所述真空发生器的吸气口通过一气压阀连接一正压气压装置。该气压阀可以调节正压气压均匀进入到真空发生器的吸气口内,使真空发生器形成稳定的负压输出。
本实用新型实施例中所述检测品密封治具用于密封连接待测的车灯密封塞,使车灯密封塞、检测品密封治具及三通接口之间形成的气压通道,对于检测品密封治具可以使用现有的检测品密封治具,对于检测品密封治具的具体结构可以参考现有的检测品密封治具,此处不再一一赘述。
本实用新型实施例提供的车灯密封检测装置在使用时,首先将车灯密封塞安装在检测品密封治具上,并确保车灯密封塞与检测品密封治具密封连接,压力开关事先调整到一定的负压值,再由正压气压装置产生正压气压,然后由气压阀进行气压调节,产生均匀稳定的正压气压进入到真空发生器的吸气口,真空发生器用于产生负压,三通接口具有三个接口,三个接口相互连通,因此,当车灯密封塞的密封性非常好时,三通接口内的负压会随真空发生器的持续工作而增加,当三通接口内的负压达到压力开关设定的负压值时,压力开关动作,并控制压力报警灯点亮,证明该车灯密封塞的密封性合格。一旦车灯密封塞的密封性不合格,即发生漏气现象,则三通接口内的负压始终无法到达压力开关的设定值,则压力开关不动作,压力报警灯也不会被点亮,从而判定车灯密封塞的密封性不合格。
以上对本实用新型实施例所提供的车灯密封塞检测装置进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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