[实用新型]一种双层大巴的空调风道有效
申请号: | 201220427422.3 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN202827039U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 彭旺;肖晓林;李志杰;何辉;李静 | 申请(专利权)人: | 长沙市比亚迪汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410116 湖南省长沙市雨花区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 大巴 空调 风道 | ||
1.一种双层大巴的空调风道,包括设置在车厢内的风道,所述风道通过过渡风道(3)与空调连通,其特征在于,所述风道与过渡风道(3)的接口(311)设有将冷风从过渡风道(3)平滑导入风道的第一导流板(41)。
2.如权利要求1所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述风道包括设置在上层车厢顶部的上层风道(10)以及设置在下层车厢顶部的下层风道(20),所述上层风道(10) 与过渡风道(3)的接口(311)设有第一导流板(41)。
3.如权利要求2所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述过渡风道(3)包括设置在车辆横向两侧的上层过渡风道(31)和设置在车辆横向中间的下层过渡风道(32),所述上层车厢顶部的横向两侧分别设有彼此独立的上层风道(10),所述上层风道(10)通过在车辆高度方向上延伸的上层过渡风道(31)与空调连通;所述下层车厢顶部的横向中间设有下层风道(20),所述下层风道(20)通过在车辆长度方向上延伸的下层过渡风道(32)与空调连通。
4.如权利要求3所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述上层风道(10)与上层过渡风道(31)的接口(311)设置在上层风道(10)的尾端且设有第一导流板(41),所述第一导流板(41)的固定端(411)设置在接口(311)靠近上层风道(10)尾端的一侧。
5.如权利要求4所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述第一导流板(41)具有朝上层风道(10)延伸方向弯曲的平滑弧面(412)。
6.如权利要求5所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述下层风道(20)横向两侧分别设有斜面出风口(521)。
7.如权利要求6所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述下层风道(20)与下层过渡风道(32)的接口(321)两侧分别设有用于向斜面出风口(521)导风的导流板组合体,所述导流板组合体包括第二导流板(42)和第三导流板(43),所述第二导流板(42)和第三导流板(43)均具有平滑弧面。
8.如权利要求7所述的双层大巴的空调风道,其特征在于,所述第二导流板(42)的一端承接下层过渡风道(32)的接口(321),另一端连接在下层风道(20)的横向一侧。
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