[实用新型]板材折边机构及使用该折边机构的立柱成型模具有效
申请号: | 201220415461.1 | 申请日: | 2012-08-21 |
公开(公告)号: | CN202878672U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 裴华州;韩东阳;李桂保;魏永超;杨广伟 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C53/04 | 分类号: | B29C53/04;B29C53/80 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 板材 机构 使用 立柱 成型 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及板材折边机构,同时还涉及使用该折边机构的立柱成型模具。
背景技术
目前,汽车内饰中的立柱大多采用塑料板材加工制成,尤其是采用塑料板材中的ABS板材者居多。在将ABS板材加工呈客车的内饰立柱的过程中,需要相见ABS板材在烘箱中烘烤加热,待整块ABS板材软化后铺设在吸塑模具上,接着通过吸塑成型加工,在整块ABS板材的中间位置处加工出需要的立柱,并将立柱周围的飞边切掉,就制成了需要的立柱产品,从而造成了ABS板材的浪费,并延长了立柱的生产周期,降低了生产效。
申请号为88220712.1的中国实用新型专利公开了一种塑料板材弯曲成型模具,该模具包括板材折边机构以及板材折边机构配合使用的定位结构,板材折边机构包括成型胎体、与成型胎体配合使用的成型动模、成型胎体上设置有第一加热体、在成型胎体上远离第一加热体的一侧设置有第二加热体,定位结构由成型胎体上开设的处于第一加热体侧面的定位槽构成,成型动模由用于折弯塑料板材的第一、二活动压板构成,第一、二加热体的顶面平齐,第一活动压板的板面长度与第一、二加热体之间的间距相等。在使用时,先将塑料板材插入定位槽内,然后打开第一加热体,使塑料板材的处于第一加热体位置处的部分板体受热软化,接着通过第一活动压板将塑料板材向靠近第二加热体的方向弯折,再接着关闭第一加热体、打开第二加热体,使塑料板材的处于第二加热体背向第一加热体的侧面位置处的部分板体受热软化,再然后通过第二活动压板将塑料板材向包裹地二加热体的方向弯折,即完整了整个塑料板材的弯折成型加工。在塑料板材折弯变形过程中,塑料板材会在活动压板的推移作用下逐渐弯折,但是在活动压板推移过程中,塑料板材的受热变形部分会持续不断的受到拉伸力,从而使得塑料板材的折弯部位产生塑性拉伸变形,影响塑料板材的加工尺寸,使成型后的板材加工件出现薄厚不均的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种板材折边机构,同时还涉及使用该板材折边机构的塑料立柱成型模具,旨在解决现有技术中塑料板材的弯折部位容易被拉伸变形的问题。
为了实现以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:
本实用新型的板材折弯机构的技术方案如下:
板材折边机构,包括成型胎体以及与成型胎体配合使用的成型动模,成型胎体具有处于其顶部的基准定位面、处于基准定位面侧面的成型定位面、桥接在基准定位面和成型定位面之间的弯折定位面,成型动模上绕与板材折弯轴线平行的转动轴线转动装配有压爪,压爪上具有呈L形分布的基准定位端、弯折定位部和成型定位端,所述基准定位端与所述基准定位面相对设置,所述折弯定位部与所述折弯定位面相对设置,所述成型定位端与所述成型定位面相对设置。
所述成型胎体的形状为立方体,所述基准定位面为立方体靠近成型动模的侧面,所述成型定位面为立方体上与基准定位面相邻的相对两侧侧面,所述折弯定位面为立方体上基准定位面和成型定位面之间的直角过渡面。
所述压爪的形状为一端臂长一端臂短的L形,所述基准定位端为压爪的短臂端,所述成型定位端为压爪的长臂端,所述折弯定位部位处于压爪的拐角位置处。
所述成型胎体的内部装设有处于折弯定位面位置处的加热体。
本实用新型的塑料立柱成型模具的技术方案如下:
立柱成型模具,包括用于弯折板材的板材折边机构和用于定位板材位置的定位结构,所述板材折弯机构包括成型胎体以及与成型胎体配合使用的成型动模,成型胎体具有处于其顶部的基准定位面、处于基准定位面侧面的成型定位面、桥接在基准定位面和成型定位面之间的弯折定位面,成型动模上绕与板材折弯轴线平行的转动轴线转动装配有压爪,压爪上具有呈L形分布的基准定位端、弯折定位部和成型定位端,所述基准定位端与所述基准定位面相对设置,所述折弯定位部与所述折弯定位面相对设置,所述成型定位端与所述成型定位面相对设置;定位结构包括沿成型动模的移动方向导向装配在成型动模上的定位压块,定位压块从压爪的基准定位端远离成型动模的一侧伸出。
所述成型胎体的形状为立方体,所述基准定位面为立方体靠近成型动模的侧面,所述成型定位面为立方体上与基准定位面相邻的相对两侧侧面,所述折弯定位面为立方体上基准定位面和成型定位面之间的直角过渡面。
所述压爪的形状为一端臂长一端臂短的L形,所述基准定位端为压爪的短臂端,所述成型定位端为压爪的长臂端,所述折弯定位部位处于压爪的拐角位置处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州精益达汽车零部件有限公司,未经郑州精益达汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220415461.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。