[实用新型]后副车架主体的两端直线段整型模具有效
申请号: | 201220403010.6 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202779439U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 马洪星 | 申请(专利权)人: | 上海金涌模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201818 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 主体 端直 线段 整型 模具 | ||
1.一种后副车架主体的两端直线段整型模具,所述后副车架主体包括中间直线段、两端两个直线段以及连接在中间直线段和两端两个直线段之间的两个钝角弯角,所述模具包括上模和下模;其特征在于:
所述上模包括上模座,在上模座上设有压料芯和两个上整形镶块,两个上整形镶块分别与压料芯的两端相连,并且共同构成一个用于容置后副车架主体的型槽,其中两个上整形镶块上的型槽为对应于后副车架主体两端直线段的直槽;
所述下模包括下模座,在下模座上设有多个下整形镶块,多个下整形镶块分成两组对称设置,两组下整形镶块分别串接相连,并且共同构成一个用于容置后副车架主体的型槽。
2.如权利要求1所述的后副车架主体的两端直线段整型模具,其特征在于:所述的上模上还设有两限位压板,两限位压板分别紧靠在压料芯两端的内侧。
3.如权利要求1所述的后副车架主体的两端直线段整型模具,其特征在于:所述的下模上还设有两个举升器、一个托杆和两个顶料器,其中一个举升器连接在两组下整形镶块之间,另一个举升器设置在两组下整形镶块共同构成的用于容置后副车架主体的型槽的内侧;托杆架设在两个举升器上;两个顶料器分别设置在两组下整形镶块的中间位置并位于用于容置后副车架主体的型槽的下方,两个举升器和两个顶料器呈正交分布。
4.如权利要求1所述的后副车架主体的两端直线段整型模具,其特征在于:所述的压料芯上部设有用于容置后副车架主体的凹槽,压料芯下部通过四个氮气弹簧与上模座相连。
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