[实用新型]一种新型螺旋式空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器，尤其是涉及一种新型螺旋式空气滤清器，属于汽车配件领域。

背景技术

常规的空气滤清器，一般是在壳体内装上滤芯总成，并串接在内燃机的气路上，由滤纸或加毛毡等过滤材料，通过滤孔滤下大于滤孔的灰尘杂质，而体积小于滤孔的杂质就仍然进入发动机。由于气路必须保持正常的工作压力，滤孔不能过细过密的去提高滤清效率，否则阻力增大压力减少，影响发动机的正常工作。而滤孔在灰尘较多的工作环境下很容易被滤下的灰尘堵塞，不仅使自己报废，也使气路不通导致发动机故障或损坏。因此，常规空气滤清器存在着使用寿命短与滤清效率低的缺点，且进入的一般空气氧化能力低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种新型螺旋式空气滤清器，结构合理，可重复清理，减少灰尘对滤芯的堵塞与过滤而延长寿命，且不增加阻力，安全实用。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种新型螺旋式空气滤清器，包括滤清器外壳，滤清器外壳上设置有进气孔和出气孔，滤清器外壳内部设置有滤芯，其滤芯设置于滤清器外壳内中部，进气孔设置于滤芯下部，出气孔设置于滤芯上部；所述进气孔连接有真空压力泵，进气孔与真空压力泵之间设置有风力增强器；所述滤清器外壳下部设置有积液排出孔。

优化的，上述新型螺旋式空气滤清器，其滤芯包括螺旋风道、无纺布层和活性炭层，螺旋风道设置于无纺布层和活性炭层之间，螺旋风道上设置有若干小气孔。

优化的，上述新型螺旋式空气滤清器，其螺旋风道内设置有螺旋风叶。

本实用新型能提高滤清器的过滤效率与延长滤清器与发动机的使用寿命，并增强发动机动力与减少排污等优点，产生经济效益与社会效益，方便、快捷，同时降低了维护和修理费用。

附图说明

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一种新型螺旋式空气滤清器，包括滤清器外壳1，滤清器外壳1上设置有进气孔11和出气孔12，滤清器外壳1内部设置有滤芯2，其滤芯2设置于滤清器外壳1内中部，进气孔11设置于滤芯2下部，出气孔12设置于滤芯2上部；所述进气孔11连接有真空压力泵3，进气孔11与真空压力泵3之间设置有风力增强器4；所述滤清器外壳1下部设置有积液排出孔5。滤芯2包括螺旋风道21、无纺布层22和活性炭层23，螺旋风道21设置于无纺布层22和活性炭层23之间，螺旋风道21上设置有若干小气孔24。螺旋风道21内设置有螺旋风叶25。

本实用新型能提高滤清器的过滤效率与延长滤清器与发动机的使用寿命，并增强发动机动力与减少排污等优点，产生经济效益与社会效益，方便、快捷，同时降低了维护和修理费用。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。