[实用新型]一种检验汽车胶管的L形槽检测工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车胶管空间尺寸检验领域，特别涉及一种检验汽车胶管的L形槽检测工具。

背景技术

随着汽车产业的迅猛发展，汽车配置不断提高，不断增加着各种零部件，为保证汽车的整体尺寸不会发生太大的变化，汽车结构设计越来越紧凑，导致汽车各零部件尤其是发动机舱中的各零部件之间的间隙越来越小，从而对连接各零部件为其输送介质的橡胶管要求的精度越来越高，如果变形超出了允许范围将与其他部件之间发生摩擦，很容易将橡胶管磨破，造成汽车故障，严重者还可能造成车毁人亡的重大安全事故。

为保证橡胶管的空间尺寸不超差，现在各橡胶管生产企业普遍使用检具去检测胶管的空间尺寸，检具模拟块通常为半圆槽形，，如图1所示，半圆槽的直径等于胶管外径，走向按产品数模直接用数控机床加工而成，在使用时将胶管自然放入检具内如果能完全放入槽内则为合格，反之不合格。

模拟块为半圆槽型的检具由于没有加工出图纸要求的公差范围导致胶管有稍微的变形就不能够放入检具内，从而被判定不合格，造成误废，增加了生产成本，而且此类检具行腔槽是半圆形的，行腔槽的高度只到胶管直径的一半，对于胶管在垂直于行腔槽方向的变形不容易观察到，可能会把不合格的产品判定为合格，装车后可能会发生干涉。

发明内容

本实用新型旨在解决以上问题，提供一种检验汽车胶管用的L形槽检具，避免检验时将合格的产品误废，并能非常直观的通过观察胶管是否在行腔槽内很容易的判断胶管的空间尺寸是否合格。

本实用新型L形槽检具是通过以下技术方案实现的：

一种检验汽车胶管的L形槽检测工具，由底板和模拟块组成，模拟块包括行腔槽和支撑点；行腔槽的截面尺寸为L形，两个边长的尺寸等于胶管的外径加允许波动的范围值；支撑点的截面尺寸同为L形，两个边长的尺寸等于胶管的外径，两个支撑点之间的距离为胶管拉直在100～150mm，型腔槽的两个端部要制作支撑点。

底板起到支撑平面的作用，使L形槽检具能够放置平稳，材料选用塑料。

模拟块各部位的尺寸及作用为：

1、行腔槽的截面尺寸为长度L1等于胶管的外径加左右方向允许波动的范围值，高度H1等于胶管的外径加上下方向允许波动的范围值。其作用是按图纸要求限定了胶管在空间位置上允许波动的范围。

2、支撑点的截面尺寸为长度L2等于胶管的外径，高度H2等于胶管的外径。其作用是将胶管支撑到行腔槽的中心位置，避免胶管由于自重接触到行腔槽底部，支撑点的数量根据胶管的长度增减，通常每两个支撑点之间的拉直距离保证在100～150mm,行腔槽的两个端部必须要制作支撑点。

模拟块按照胶管的三维数据，使用数控机床加工，材料选用代木。

本实用新型的操作及判定过程为将胶管按L形槽检具的方向放入检具中，将胶管自然状态放到支撑点上，调整好后，观察胶管在行腔槽中的状态，没有接触到行腔槽一侧内壁并且没有突出到行腔槽另一侧外部的判定为合格，如果和行腔槽一侧内壁有接触或突出到行腔槽另一侧外部的则判定为不合格。

附图说明

图1：原半圆槽检具截面示意图；

图2：本实用新型L形槽检具示意图；

图3：本实用新型L形槽检具行腔槽BB剖面图；

图4：本实用新型L形槽检具支撑点AA剖面图；

图5：胶管在型腔槽中示意图；

图6：胶管在支撑点中示意图。

图中标号为：1—底板；2—模拟块；2-1—行腔槽；2-2—支撑点；L1—行腔槽长度；H1—行腔槽高度；L2—支撑点长度；L2—支撑点高度；3—胶管。

具体实施方式

下面通过实例对本实用新型作进一步的具体说明，但本实用新型决不局限于该实例。

现需检验一种发动机用冷却水胶管（3），按胶管图纸要求外径空间尺寸允许的波动范围为±4mm，胶管总长为300mm，2个弯角，那么用于检验此胶管的L形槽检具的基本结构为，如图2所示底板（1）选择厚度为20mm的白色塑料板，模拟块（2）选择三个支撑点2-2，两端各一个，中间的直线段上一个。各位置的尺寸为：行腔槽（2-1）的尺寸如图3所示，L1=30+4+4=38mm，H1=30+4+4=38mm；支撑点（2-2）的尺寸如图4所示L2=30mm，H2=30mm，模拟块选用代木材质。整体L形槽检具使用数控机床加工。操作过程为：如图5所示将此胶管按自然状态放入L形槽检具中，将胶管贴合到支撑点上，通过无墙体边观察胶管在行腔槽中是否触碰到L形槽的侧面及下面内壁上，及平行观察胶管的外壁是否超出无墙体边。如果没有接触到L形槽内壁及没有超出无墙体边则此胶管判定为合格，如果和内壁有接触或超出无墙体边则判定为不合格。此L形槽检具判定简单，方便，不会产生误废，降低了生产成本，受到各胶管企业的欢迎。