[实用新型]电梯轿厢通风系统有效
| 申请号: | 201220396693.7 | 申请日: | 2012-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN202785149U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 李风浪;马广华;陈伟东;殷刘宝;于挺 | 申请(专利权)人: | 快速电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/02;F24F11/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
| 地址: | 215006 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电梯 通风 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯安全设备领域,具体而言,涉及一种用于非停电状态下的电梯轿厢通风系统。
背景技术
电梯作为一种垂直上下运行、机电合一的运输工具,大大方便人们的出行。然而在使用中,因停电或故障,电梯使用中偶尔会出现关人、困人的事故案例。在这些事故中,常因电梯轿厢的通风系统出现问题,存在给乘客带来生命威胁的隐患。
现行电梯通常设置有电梯轿厢通风系统,但由于各方面的原因,很多轿厢通风系统常处于关闭的状态。当电梯控制系统或机械电气出现故障时,虽然其通风系统仍具有运行条件,但由于轿厢风扇开关通常装在轿厢控制面板内,而控制面板处于锁闭状态,被困乘客无法打开风扇,轿厢通风系统处于关闭的状态,也就形同虚设,使得轿厢内空气无法流通,存在使乘客窒息的危险。
例如图1中示出的一种现有的电梯风扇控制电路。其中,在L1和L2的电接线端之间,依次串联风扇10、风扇开关30’,风扇继电器40。风扇开关30’并联有应急开关20’。由于风扇开关30’和应急开关20’均设置在电梯轿厢的控制面板内,若是控制面板处于锁闭状态,则被困乘客无法打开控制面板启动应急开关。使得通风风扇无法及时打开,带来安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种电梯轿厢通风系统,以解决现有技术中的电梯轿厢通风系统在紧急状态时难以由轿厢内部被困人员启动,轿厢内容易通风不畅带来安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种电梯轿厢通风系统,在电梯轿厢通风系统的控制电路中,设置并联的风扇开关和应急开关,二者均能启动或关闭电梯轿厢通风系统的风扇,应急开关设置在电梯轿厢内能够直接被轿厢内部人员操作的位置。
进一步地,风扇开关设置在电梯轿厢的控制面板内部,应急开关设置在电梯轿厢的操作盘上。
进一步地,风扇开关和应急开关均具有自动复位的开关按钮。
进一步地,在控制电路中设置风扇延时继电器,用于延时开关风扇开关。
进一步地,在控制电路中设置应急延时继电器,用于延时开关应急开关。
进一步地,在电梯轿厢的内部设置用于指导乘客操作应急开关的操作说明部件。
应用本实用新型的技术方案,通过在可以直接被轿厢内部人员操作的位置设置启动通风系统风扇的应急开关,改善了电梯乘客的乘梯环境,减少紧急状态下因通风不畅而造成的人员窒息及伤亡事故。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术中的一种电梯轿厢通风系统的风扇控制电路;以及
图2示出了本实用新型的电梯轿厢通风系统的风扇控制电路。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型为了解决现有技术中的问题,从设计上考虑将风扇的应急开关安装在乘客能够操作的地方,同时可以设置在控制面板内的风扇开关应当让其始终处于开启状态,并且在维护保养过程中加强对轿厢通风设备检查,保证其处于有效状态。
如图2所示,本实用新型的电梯轿厢通风系统在电梯轿内操纵设置两个自动复位的开关按钮,即在L1和L2的电极之间,并联设置风扇开关30和应急开关20。其中,风扇开关30设置在控制面板内,应急开关20设置在轿厢内或者操作盘上能够被轿厢内部人员操作的地方,在轿厢的操纵盘上有应急操作风扇开启的操作说明
优选地,在风扇开关30上串联风扇延时继电器42,在应急开关20上串联应急开启继电器。这些继电器可以实现开关延时5秒启动,目的是防止错误动作。
使用时,当电梯出现关人,但供电并未停止时,轿厢内被困人员通过阅读轿内紧急说明操作,可以按住应急开关20,按住5秒风扇起动,使轿内通风改善,使被困人员在轿厢狭小的空间内保持空气畅顺。当然,在风扇开关已处于开启情况下,就不需操作紧急通风顺序。
当不需要通风风扇工作时,可以打开控制面板,按下风扇开关30使风扇关闭。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型实现了如下技术效果:电梯轿厢通风系统的改进设计改善电梯乘客的乘梯环境,减少非停电状态下因通风不畅而造成人员窒息及伤亡事故的发生。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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