[实用新型]车顶架结构

权利要求书

1.一种车顶架结构，其包括前置组、后置组及延伸组，其中前置组具有前固定架，该前固定架穿设有两前承载耳；后置组其包括后固定架、后承载耳及横杆，其中该后固定架穿设有两后承载耳，该后承载耳与前置组的前承载耳相对齐，固定于后置组的后固定架上，后承载耳两侧各固设有横杆，其特征在于：延伸组，其包括延伸架、旋杆、支撑杆及滚筒，其中延伸架后端外套设有滚筒，该滚筒两侧的延伸架套设有枢接件，延伸架另具有供与旋杆配合的前、中、后三个通孔；旋杆两端分别具有与延伸架锁设的片体，该片体具有两通孔及一锁设孔；支撑杆由内管与外管相互套设组成，其中内管底端具有可弹性伸缩的卡掣凸缘，顶端具有锁固孔，外管与内管所设卡掣凸缘相同的一侧具有若干卡掣孔，内管插设于外管内，并其卡掣凸缘卡掣于外管的其中一卡掣孔内定位而成支撑杆；

旋杆两端片体的锁设孔与延伸架两侧的中通孔对齐锁设，并由定位件插设于旋杆两端片体的其中一通孔及延伸架的前通孔或后通孔，支撑杆以其内管插设于延伸架所套设的枢接件的枢接端内锁固结合，延伸组的延伸架前端插设于后置组的横杆内，而以横杆外所设的束紧件束紧结合。

2.根据权利要求1所述的车顶架结构，其特征在于，其中延伸组的延伸架可于后置组的横杆内伸缩，并由束紧件束紧使其固定于所调整的位置。

3.根据权利要求1所述的车顶架结构，其特征在于，其中延伸组的旋杆往外旋出，处于挺立状态时，定位件插设于延伸架两侧的前通孔及旋杆两端片体的其中一通孔内，使旋杆固定于挺立的状态；而旋杆往内收合时，定位件插设于延伸架两侧的后通孔及旋杆两端片体的另一通孔内，使旋杆固定于收合的状态。

4.根据权利要求1所述的车顶架结构，其特征在于，其中延伸组的旋杆往外旋出，处于挺立状态时，其高度与后置组的后承载耳的低点等高。