[实用新型]保护电路模块和二次电池组有效

专利信息
申请号: 201220392832.9 申请日: 2012-08-09
公开(公告)号: CN203277581U 公开(公告)日: 2013-11-06
发明(设计)人: 崔钟运;白周桓;尹炯九;金泰旭 申请(专利权)人: 株式会社LG化学
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H05K1/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;王伟
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 保护 电路 模块 二次 电池组
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种保护电路模块和包括该保护电路模块的二次电池组。二次电池组包括:电池单元的阳极端子,所述阳极端子由板状导电构件制成,所述阳极端子经由安全元件被电连接至保护电路模块(PCM);电池单元的阴极端子,所述阴极端子由板状导电构件制成,所述阴极端子被直接电连接至PCM;电池单元,在所述电池单元的一端处形成有所述阳极端子和所述阴极端子,并且在所述电池单元的所述端处设有热焊接的余留部分;以及PCM,所述PCM包括印刷电路板(PCB),在所述PCB上形成有保护电路,在所述PCB的一侧处设有阴极端子连接部分和安全元件连接部分,并且在所述PCB的另一侧处设有外部输入和输出端子连接部分;外部输入和输出端子,所述外部输入和输出端子经由所述PCB的所述外部输入和输出端子连接部分电连接到所述PCB的所述保护电路;和板状电绝缘壳体,所述板状电绝缘壳体的一侧安装有所述安全元件和所述PCB,所述电绝缘壳体的另一侧在所述电绝缘壳体被电连接到所述安全元件和电池单元的状态下以面对的方式被装载在所述电池单元的热焊接的余留部分上。 

背景技术

随着移动装置的日益发展,以及对此移动装置的需求的增加,对二次电池的需求也急剧增加。其中,这样的二次电池是呈现高能量密度和工作电压以及优秀保存和使用寿命特性的锂二次电池,其作为用于各种电子产品和移动装置的能量源已被广泛地使用。 

然而,在锂二次电池中含有各种易燃材料。结果,由于电池过充、电池中的过电流或其它外部物理冲击,锂二次电池可能过热或爆炸。即,锂二次电池的安全性是非常低的。因此,在其中安全元件被连接 到电池单元的状态下用以有效地控制锂二次电池的异常状态诸如锂二次电池过充或锂二次电池中的过电流的安全元件,诸如正温度系数(PTC)元件和保护电路模块(PCM),被装载在锂二次电池上。 

通常,PCM经由导电镍板通过熔焊或钎焊被连接到电池单元。即,镍板通过熔焊或钎焊被连接到PCM的电极突片,然后镍板通过熔焊或钎焊被连接到电池单元的相对应的电极端子。通过这种方式,PCM被连接到电池单元以制造电池组。 

要求包括PCM的安全元件保持与电池单元的电极端子电连接并且同时与电池单元的其它部件电绝缘。因此,绝缘带通常被结合到PCM的除了其电极端子连接区域之外的部分以保持电绝缘,从而实现此连接。 

然而,在这种情况下,安全元件由于绝缘带而很难立即感测到电池单元的温度,并且另外,安全元件的抗外部冲击的机械强度是低的。 

而且,如果使用多个绝缘安装构件或多个部件以解决上述问题,则电池组组装工艺是复杂的。当执行大量熔焊或钎焊工艺来构造电池组时,因为二次电池的结构小,必须高精度地执行熔焊或钎焊工艺。结果,故障概率大,并且电池组的体积可能增大。 

因此,对于能够稳固地联接被安装到电池单元上端的构件并且同时简化组装工艺并且制造具有紧凑结构的电池组的技术存在着高度需求。 

实用新型内容

技术问题 

因此,已经做出本实用新型以解决上述问题以及还未解决的其它的技术问题。 

具体地,本实用新型的目的是为了提供一种二次电池组,其具有使用简化的组装工艺制造的紧凑结构同时维持电池组的机械强度和电绝缘性。 

技术解决方案 

根据本实用新型的一个方面,通过提供二次电池组能够实现以上和其它的目的,该二次电池组包括:电池单元的阳极端子,所述阳极端子由板状导电构件制成,所述阳极端子经由安全元件被电连接至保护电路模块(PCM);电池单元的阴极端子,所述阴极端子由板状导电构件制成,所述阴极端子被直接电连接至PCM;电池单元,在所述电池单元的一端处形成有所述阳极端子和所述阴极端子,并且在所述电池单元的所述端处设有热焊接的余留部分;以及PCM,所述PCM包括印刷电路板(PCB),在所述PCB上形成有保护电路,在所述PCB的一侧处设有阴极端子连接部分和安全元件连接部分,并且在所述PCB的另一侧处设有外部输入和输出端子连接部分;外部输入和输出端子,所述外部输入和输出端子经由所述PCB的所述外部输入和输出端子连接部分电连接到所述PCB的所述保护电路;和板状电绝缘壳体,所述板状电绝缘壳体的一侧安装有所述安全元件和所述PCB,所述电绝缘壳体的另一侧在所述电绝缘壳体被电连接到所述安全元件和电池单元的状态下以面对的方式被装载在所述电池单元的热焊接的余留部分上。 

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