[实用新型]阵列式双开门桥梁超载保险装置有效
申请号: | 201220390090.6 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202766998U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 吴君;云晓飞 | 申请(专利权)人: | 吴君;云晓飞 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 010070 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阵列 双开 桥梁 超载 保险装置 | ||
1.阵列式双开门桥梁超载保险装置,其特征在于:包括箱体(1),箱体(1)内沿前后方向设有一个以上的隔板(2),隔板(2)的板面位于垂直方向,隔板(2)将箱体(1)内的空腔均分为若干个下陷腔(3),每个下陷腔(3)的顶部分别设有下陷口,每个下陷口的左半部分分别设有一个左翻板(4),每个下陷口的右半部分分别设有一个右翻板(5),右翻板(5)和所述左翻板(4)的上表面为与所述箱体(1)顶端平齐的水平面,每个右翻板(5)的右端侧边分别与一个右转轴(6)固定相连,每个右转轴(6)的轴线分别位于前后水平方向,每个右转轴(6)的两端分别采用一个轴承座安装在所述箱体(1)的侧壁上,每个左翻板(4)的左端侧边分别与一个左转轴(7)固定相连,每个左转轴(7)的轴线分别位于前后水平方向,每个左转轴(7)的两端分别采用一个轴承座安装在所述箱体(1)的侧壁上,每个右翻板(5)下表面的前后二侧和每个左翻板(4)下表面的前后二侧分别与一个以上的保险托轴(8)的顶端相贴,每个保险托轴(8)的一端分别沿水平方向插装在所述箱体(1)内的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的阵列式双开门桥梁超载保险装置,其特征在于:所述下陷腔(3)的数量为2-6个,每个下陷腔(3)内分别设有缓冲空气弹簧(9),缓冲空气弹簧(9)的底端座在所述下陷腔(3)内的底部,下陷腔(3)沿左右方向的宽度为800-1500mm。
3.根据权利要求2所述的阵列式双开门桥梁超载保险装置,其特征在于:所述箱体(1)为矩形,所述左翻板(4)和所述右翻板(5)为矩形,左翻板(4)沿左右方向的宽度与右翻板(5)沿左右方向的宽度相等。
4.根据权利要求3所述的阵列式双开门桥梁超载保险装置,其特征在于:每个所述右翻板(5)下表面的前后二侧和每个所述左翻板(4)下表面的前后二侧分别与2-3个保险托轴(8)的顶端相贴。
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