[实用新型]索道运输系统用框架式稳定支腿装置有效
申请号: | 201220382272.9 | 申请日: | 2012-08-03 |
公开(公告)号: | CN202744905U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 王建;张天理;刘红勋 | 申请(专利权)人: | 河南旭德隆机械有限公司 |
主分类号: | E01B25/18 | 分类号: | E01B25/18 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 454850 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 索道 运输 系统 框架 稳定 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于运输货物的架空索道技术领域,具体涉及一种索道运输系统用框架式稳定支腿装置。
背景技术
目前,索道运输系统所使用的支腿装置包括关于索道左右对称的两组人字形支腿和水平铰接在人字形支腿上端之间的横梁,索道通过鞍座连接在横梁上,每组人字形支腿的单根支腿下端均铰接有支座,支座通过螺栓固定在坚固的地面上。运输作业尤其是在运输小车经过上述结构的支腿装置时,由于震动较大,支腿装置就会出现沿与索道运输垂直的方向的晃动或摆动,稳定性差,存在较大的安全隐患。为了确保索道运输作业的安全性,这种状况亟需解决。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种安全可靠的索道运输系统用框架式稳定支腿装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:索道运输系统用框架式稳定支腿装置,包括两组人字形支腿和水平铰接在两组人字形支腿上端之间的横梁,所述横梁两端分别铰接有一根下部向外倾斜的斜撑支腿。
所述斜撑支腿分别与同侧的一组人字形支腿中单根支腿形成夹角。
所述每根人字形支腿和斜撑支腿的下端均铰接有支座。
所述每根人字形支腿和斜撑支腿上分别设有至少一个高度一致的旋转抱箍,高度一致的三个旋转抱箍之间顺次通过三根水平设置的直杆连接。抱箍和直杆之间用旋转纽扣连接,此连接能使抱箍和直杆形成一定夹角,加上抱箍在支腿上的任意地方固定,构使得抱箍可以把人字形支腿和斜撑支腿之间自由加固。
采用上述技术方案,本实用新型设计合理、结构简单,斜撑支腿与同侧的人字形支腿构成三角支撑的稳定性结构,其中两根斜撑支腿起到避免在索道运输垂直的方向上的晃动或摆动,旋转抱箍起到增强单根支腿强度的作用,旋转抱箍通过直杆连接起到调节人字形支腿和斜撑支腿之间的夹角并限定人字形支腿和斜撑支腿位置不变的作用,人字形支腿和斜撑支腿可以根据地势对不同的支腿进行长度调节,从而提高整个支腿装置的稳定性和安全性,确保索道运输作业的安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的索道运输系统用框架式稳定支腿装置,包括两组人字形支腿1和水平铰接在两组人字形支腿1上端之间的横梁2,横梁2两端分别铰接有一根下部向外倾斜的斜撑支腿3。斜撑支腿3分别与同侧的一组人字形支腿1中单根支腿的夹角相等。每根人字形支腿1和斜撑支腿3的下端均铰接有支座4。每根人字形支腿1和斜撑支腿3上分别设有至少一个高度一致的旋转抱箍5,高度一致的三个旋转抱箍5之间顺次通过直杆6连接。
工作使用时,通过调节旋转抱箍5来调整人字形支腿1和斜撑支腿3之间的夹角,调整好合适的夹角后使用直杆6将其固定牢靠,根据地势的高低,使用螺栓将支座4固定在坚固的地面上,使横梁2保持水平。索道通过鞍座连接在横梁上,当沿索道运行的小车经过本实用新型时,由于在两组人字形支腿1起到稳定索道方向晃动或震动的作用,两根斜撑支腿3起到稳定索道垂直方向上晃动或震动的作用,从而确保了运输作业的安全可靠性。
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