[实用新型]一种风量自适应、低噪音、节能型城轨机车制动电阻装置有效
| 申请号: | 201220381358.X | 申请日: | 2012-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN202871435U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 杨守焕;眭铁杰;徐建;曹峰 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
| 主分类号: | H01C1/082 | 分类号: | H01C1/082;H01C3/00;B60L7/00 |
| 代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 张继纲 |
| 地址: | 412001 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 风量 自适应 噪音 节能型 机车 制动 电阻 装置 | ||
1.一种风量自适应、低噪音、节能型城轨机车制动电阻装置,它包括风机(1)、过渡风道(2)、电阻柜(3)、出风筒(4)、安装支架(5)、接线盒(6)和监控装置(7),其特征在于:
所述的风机(1)是斜流通风机,它由电机、叶轮和风筒组成,其中的电机是4极、6极或2极、4极双速电机,而其中的叶轮与风筒之间隙可变;
所述的过渡风道(2)、电阻柜(3)和出风筒(4)之间依次用螺钉固接连成一体,形成制动电阻的冷却风道;
所述的电阻柜(3)采用分立式电阻框结构,电阻框内的多片电阻片(9)为内、外侧带加强筋的金属电阻片,且各电阻片(9)均平行于冷却风方向,安装导轨通过瓷瓶固定在所述电阻柜(3)的上、下面,而电阻柜(3)则通过滚轮(8)与安装导轨实现侧抽拉式滚动安装;
所述的安装支架(5)位于电阻柜(3)的上方,安装支架(5)与电阻柜(3)的上盖板之间用螺钉相连,安装支架(5)上还有6个安装腰形孔,可采用挂钩吊装方式安装在车架底部;
所述的接线盒(6)和监控装置(7)中含有若干电缆固定头,还有接线端子TB、接续端子JX2和3常开1常闭交流接触器KM1、3常开1常闭交流接触器KM2、3常开1常闭交流接触器KM3,以及温度比较器和三极管。
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