[实用新型]汽车用伸缩式遮阳篷有效
申请号: | 201220379968.6 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202753739U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 黄勤根 | 申请(专利权)人: | 黄勤根 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 514700 广东省梅州*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 伸缩 遮阳篷 | ||
1.一种汽车用伸缩式遮阳篷,包括支座(1),其特征在于,所述的支座(1)上设有至少一组遮阳篷机构(2),所述的遮阳篷机构(2)主要由设置在支座(1)上的支撑管(3)、套设在支撑管(3)外围的转筒(4)、绕设在转筒(4)上用于遮盖汽车的遮阳布(5)、设置在遮阳布(5)外围的支撑管(3)上的外套筒(6)以及设置在支撑管(3)与转筒(4)之间的张拉收紧装置(7)组成;在遮阳布(5)末端设有定位杆(5a),在外套筒(6)上沿轴向设有与遮阳布(5)宽度相适应的缺口,该缺口的宽度小于所述定位杆(5a)的外径,所述的定位杆(5a)设置在缺口外侧,所述的定位杆(5a)在张拉收紧装置(7)的作用下抵紧在缺口处;在支座(1)底部设有与汽车车顶宽度相适应的夹紧机构(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的张拉收紧装置(7)为扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端固定在支撑管(3)上,所述扭力弹簧的另一端固定在转筒(4)上。
3.根据权利要求1所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的支撑管(3)两端固定有定位套(9),所述的外套筒(6)套设在两个定位套(9)之间,在外套筒(6)与转筒(4)之间的两边分别设有轴承(10)。
4.根据权利要求1所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的定位杆(5a)上设有定位挂环(5b)。
5.根据权利要求1所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的支座(1)由左支板(1a)和右支板(1b)组成,所述的左支板(1a)和右支板(1b)通过丝杆(11)和锁紧螺丝(12)配合固定在外套筒(6)两侧;所述的丝杆(11)穿设在支撑管(3)内。
6.根据权利要求5所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的夹紧机构(8)由左勾板(8a)和右勾板(8b)组成,所述的左勾板(8a)和右勾板(8b)分别通过定位螺丝(13)固定在左支板(1a)和右支板(1b)底部,在左支板(1a)和右支板(1b)上均设有与定位螺丝(13)相适应的调节长孔(14)。
7.根据权利要求6所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的左勾板(8a)与左支板(1a)的接触部之间以及右勾板(8b)与右支板(1b)的接触部之间均设有定位橡胶板(15)。
8.根据权利要求5所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的夹紧机构(8)由连接横梁(8c)、设置在连接横梁(8c)两端的定位座(8d)、分别设置在定位座(8d)上的定位勾(8e)、连接定位座(8d)与定位勾(8e)的调节螺丝(8f)以及设置在定位座(8d)下端面的防磨块(8g)组成;所述的左支板(1a)和右支板(1b)分别固定在连接横梁(8c)两端。
9.根据权利要求1至8任一所述的汽车用伸缩式遮阳篷,其特征在于,所述的遮阳篷机构(2)共有两组,两组遮阳篷机构(2)并排设置在支座(1)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄勤根,未经黄勤根许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220379968.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于电动车电池箱移动的导轨
- 下一篇:一种辊筒式激光雕刻机的辊筒定位机构