[实用新型]一种多方向行位脱螺纹结构有效
申请号: | 201220370719.0 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN202846814U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 曾杰强;谭奋志 | 申请(专利权)人: | 广东联塑科技实业有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 邱奕才;禹小明 |
地址: | 528318 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多方 行位脱 螺纹 结构 | ||
1.一种多方向行位脱螺纹结构,包括中心主轴和套在中心主轴上的中心齿轮,其特征在于,还包括若干个在不同方向上与中心齿轮啮合的传动轴,传动轴分别连接有传动齿轮,各传动齿轮分别连接有螺纹型芯,在任意一个传动齿轮上还连接有动力机构。
2.根据权利要求1所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,在螺纹型芯中间套有中间型芯,中间型芯固定在中间型芯固定座上, 中间型芯固定座两边设有滚动装置,滚动装置置于滚动导向装置中。
3.根据权利要求2所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述滚动装置为滚轮,滚动导向装置为导滑板。
4.根据权利要求1所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,各传动齿轮分别包括与传动轴连接的第一传动齿轮、与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮和与第二传动齿轮啮合的第三传动齿轮,螺纹型芯与第三传动齿轮连接,动力机构与任意一个第一传动齿轮连接。
5.根据权利要求4所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述第一传动齿轮安装在齿轮箱中。
6.根据权利要求5所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,动力机构通过任意一个齿轮箱与第一传动齿轮连接。
7.根据权利要求4所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和中心齿轮均为伞齿轮。
8.根据权利要求1所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述传动齿轮和螺纹型芯均安装在螺纹型芯滑块座上。
9.根据权利要求7所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述传动齿轮和螺纹型芯均通过轴承安装在螺纹型芯滑块座上。
10.根据权利要求1至9任一项所述的多方向行位脱螺纹结构,其特征在于,所述动力机构为油马达或电机。
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