[实用新型]用于合分闸开关的双重控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种合分闸开关，尤其是涉及一种用于合分闸开关的双重控制装置。

背景技术

目前，合分闸开关一般通过合分闸开关进行操作，在实际的开关上应用的控制装置为单锁控制。在作业现场的操作中，对合分闸开关一般都有开关控制装置进行保护，当控制装置锁定时，合分闸开关处于不可进行操作的锁定状态。但是，现有的合分闸开关的操作一般由一人进行判断和操作，很容易引起判断失误而导致事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于合分闸开关的双重控制装置，该装置的安全性能远远高于普通的控制装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于合分闸开关的双重控制装置，包括支座、锁芯、滑板和扭簧，所述的支座设有两个用于安装锁芯的安装室，两个安装室之间通过设在支座中部的隔板分隔，所述的锁芯设有两个，分别设在支座的两个安装室内，所述的滑板可滑动地设在支座上，滑板上设有可与合分闸开关的连杆抵接的凸台，所述的扭簧的一端设支座上，另一端抵接滑板，每个锁芯的端部均设有一个扣板，滑板上设有两个与扣板匹配的扣板配合部，扣板随锁芯转动，通过扣板配合部释放或锁紧滑板；

扣板释放滑板时，滑板在扭簧弹力驱动下滑动，滑板上的凸台与合分闸开关的连杆分离，使得合分闸开关的控制按钮处于可操作状态；扣板锁紧滑板时，滑板上的凸台抵接合分闸开关的连杆，使得合分闸开关的控制按钮处于锁定状态。

所述的扣板为呈凸轮状，扣板的一侧设有锁紧凸台，所述的扣板配合部为与锁紧凸台配合的孔，所述的锁紧凸台由安装室伸入该孔内，释放或锁紧滑板。

所述的支座上设有导向凸台，所述的滑板上设有与导向凸台匹配的导向槽或导向孔。

所述的导向孔为腰形孔，沿滑板滑动方向设置，所述的导向凸台通过卡簧卡设在腰形孔内。

所述的支座上设有用于限制滑板滑动距离的定位凸台，所述的滑板上设有与定位凸台匹配的定位槽。

所述的定位凸台呈“7”字型，该定位凸台设在支座的边缘。

所述的隔板上设有带有凹槽的腰形凸台以及带有凹槽的圆柱凸台，所述的滑板上设有方孔，所述的扭簧的螺圈卡设在带有凹槽的腰形凸台上，扭簧的一端通过带有凹槽的圆柱凸台设支座上，另一端伸入所述方孔内，抵接滑板。

所述的隔板上还设有用于定位扭簧的L型凸台。

所述的锁芯通过螺母与支座固定，所述的扣板通过螺母与锁芯固定。

与现有技术相比，本实用新型通过增加一个控制机构，将合分闸开关的控制权限分配至两个人，大大减少了人为因素引起的事故，提高了安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是滑板的结构示意图；

图3是支座、锁芯和扭簧的安装结构示意图；

图4是支座的结构示意图；

图5是锁扣的结构示意图；

图6是本实用新型的使用安装图；

图7是本实用新型的开锁原理图；

图8是本实用新型的闭锁原理图；

图中，1-支座，10-隔板，11-腰形凸台，12圆柱凸台，13-圆形导向凸台，14-矩形导向凸台，15定位凸台，16-L型凸台，2-滑板，21-扣板配合部，22-凸台，23-腰形导向孔，24-导向槽，25-定位槽，26-方孔，3-锁芯，4-扣板，41-锁紧凸台，5-扭簧，6-卡簧，7-螺母，8-合分闸开关的连杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1～5所示，一种用于合分闸开关的双重控制装置，主要部件包括支座1、滑板2、锁芯3、扣板4、扭簧5、卡簧6以及用于连接固定的螺母7。支座1设有两个用于安装锁芯3的安装室，两个安装室之间通过设在支座1中部的隔板10分隔，锁芯3和扣板4都设有两个，设在支座1的两个安装室内，锁芯3通过螺母7与支座1固定，扣板4通过螺母7与锁芯3固定。扣板4呈凸轮状，扣板4的一侧设有锁紧凸台41，滑板2可滑动地设在支座1上，滑板2上设有两个与扣板4匹配的扣板配合部21，扣板4随锁芯3转动，通过扣板配合部21释放或锁紧滑板2。扣板配合部21为与锁紧凸台41配合的孔，该孔的轮廓带有一定的曲率和高度差，扣板4的锁紧凸台41通过扣板配合部21可以将扣板4的扭力转变成水平力。