[实用新型]自行走管道内装备的上坡安全保障车有效
申请号: | 201220364023.7 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN202708465U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 邢彤;孟彬 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | F16L55/32 | 分类号: | F16L55/32 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;王利强 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行走 管道 装备 上坡 安全 保障 | ||
技术领域
本实用新型涉及管道内施工设备,尤其是一种自行走管道内装备。
背景技术
管道内施工设备如内对口器、内焊机等自行走设备,不能在坡度超过30°时行走,在上坡路行走时,由于刹车控制阀与行走控制阀互锁的控制方式造成的停车可靠性差,另外,下坡时易发生溜坡,有很大的安全隐患。
发明内容
为了克服已有管道内施工设备的不能适用于坡度较大场合、可靠性差、存在安全隐患的不足,本实用新型提供一种有效适用于坡度较大场合、可靠性良好、消除安全隐患的自行走管道内装备的上坡安全保障车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种自行走管道内装备的上坡安全保障车,包括车架、驱动轮和爪,所述车架上布置3个驱动轮和3个爪,径向分布为3个驱动轮和3个爪均关于Y轴对称,驱动轮通过一个销轴安装在驱动轮支撑臂的一端,所述驱动轮支撑臂的中部可转动地安装在第一回转轴上,所述第一回转轴固定安装在车架上,所述驱动轮支撑臂的另一端通过铰链与滑套联接,所述驱动轮与驱动装置连接;所述爪安装在连杆一端,所述连杆的中部可转动地安装在第二回转轴上,所述第二回转轴固定安装在车架上,所述连杆的另一端安装在车架上,所述第二回转轴与车架之间的连杆上安装弹簧;
所述滑套可滑动的套装在空心轴上,所述空心轴固定安装在车架上,所述电动推杆位于空心轴内,且所述电动推杆的动端与所述滑套联动。
进一步,从轴向上看,驱动轮与爪的夹角为60°。
更进一步,所述驱动装置包括步进电机和同步带传动机构,所述步进电机安装在驱动轮支撑臂上,所述步进电机的输出轴上安装主动同步轮,所述主动同步轮通过同步带与被动同步轮连接,所述被动同步轮安装在所述驱动轮的轮轴上。
所述车架上安装接近开关,所述接近开关与连杆上的触发端配合。
所述车架内安装卷扬机,所述卷扬机上设有钢索,所述卷烟机与伺服电机连接。
本实用新型的有益效果主要表现在:这种上坡安全保障车采用了新型行走传动结构,自行走能力强。通过与自行走管道内装备组合使用,为自行走管道内装备在较大的上坡度行走时提供一定的防溜坡保护。
附图说明
图1是自行走管道内装备的上坡安全保障车的结构图。
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
参照图1和图2,一种上坡安全保障车具有圆柱笼形车架1,车架中心有空心轴2,其外部有能滑动的滑套3,传动机构围绕空心轴对称布置。该车由电池4供电,控制器5进行控制。车内安装有伺服电机16驱动的卷扬机15。
驱动轮6通过销轴安装在驱动轮支撑臂7的一端,驱动轮支撑臂可以绕固定在车架上的回转轴转动,支撑臂的另一端通过铰链与滑套3联接,步进电机13安装在驱动轮支撑臂上,通过同步带传动机构14驱动,车架安装了3套驱动轮及其支撑臂。爪10安装在连杆11一端,连杆可以绕固定在车架上的回转轴转动,连杆上安装有弹簧12,弹簧的另一端安装在机架上,在弹簧力作用下,连杆使爪10上的小滚轮9压在管道壁上,车架安装了3套爪机构。各驱动轮和爪径向分布如图2所示,驱动轮的夹角为120°并关于Y轴对称,三个爪的夹角为120°并关于Y轴对称,各爪与驱动轮的夹角为60°。
若固定在中心轴上的电动推杆8缩回时,推动滑套2并使轮支撑臂转动,驱动轮随着轮支撑臂的运动压在管道壁上。当步进电机13转动时,通过同步带机构14驱动,从而牵引车架1在管道内行走。当电动推杆8伸出,滑套2随着电动推杆8的退回拉动轮支撑臂使驱动轮脱离管道壁。
上坡安全保障车与其它管道内自行走工程车组合工作。当上坡坡度较大时,为保障整个工程车安全行走,上坡安全保障车先行走。当上坡安全保障车行走到管道尽头时,连杆11在弹簧力的作用下将爪10伸出管道外并挡在管道边沿上,同时连杆11上的接近开关17输出控制信号使上坡安全保障车停止行走,同时,卷扬机15也停止放钢缆。随着电动推杆8伸出,滑套2上的挡块将连杆11挡拄,使得三个爪10不会在外力作用下缩回。安全钢缆拉紧后,自行走工程车再向上行走,同时卷扬机16收钢缆。由于卷扬机上有类似汽车安全带的快速自锁装置,当出现自行走工程车向下滑的趋势时,上坡安全保障车上的钢缆可将其拉住,从而保障整个工程车不会滑落到管道深处。
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