[实用新型]一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及套装和分离，特别涉及到一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置。

背景技术

目前，我国核工业的不断发展，核电站常规岛需要一种汽水分离再热器（MSR）的设备，再热器又是MSR的主要部件。再热器制造过程中套装或拆除壳体是一个重要环节。

然而，目前我国的再热器管束组件与壳体套装和分离装置也存在一些问题，主要有以下一些问题：

第一、再热器管束组件重近20吨，在壳体套装和分离中很难保证壳体与管束组件的对中性及组件整体的稳定性。

第二、成套液压设备进行管束组件与壳体的套装或分离，投资大，一般厂家难以承受。

第三、目前许多设备结构复杂，不便于操作。

由于上述问题的存在，对于再热器管束组件与壳体套装和分离装置需要进行改进，以便能稳定、方便和快捷的实现再热器管束组件与壳体套装和分离。

实用新型内容

鉴于以上原因，为了解决再热器管束组件在壳体套装和分离中的稳定性以及为了实现再热器管束组件在壳体套装和分离的简便操作，本发明人进行锐意研究，在再热器管束组件和壳体水平套装或分离的过程中，将再热器管束组件固定，将壳体设置于可在轨道上移动的小车中，经由滑轮拉动小车，进而拉动壳体在轨道上移动，从而完成再热器管束组件和壳体水平套装或分离，进而完成本实用新型。

本实用新型的的目的在于提供以下方面：

（1）一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，该装置包括壳体的牵引装置(16)、管束组件的固定装置(19)和可调V形座小车(18)，

其中，所述壳体的牵引装置(16)包括固定支座(7)和其上安装的定滑轮(1)，牵拉绳索(17)穿过定滑轮（1），

所述管束组件的固定装置(19)包括再热器装焊平台(9)，在再热器装焊平台(9)上依次设置有弯板(8)、管板支座（2）和可调支撑架组件(3)，

可调V形座小车(18)设置于轨道（4）上，轨道（4）的两条轨分别铺设在再热器装焊平台(9)两侧。

（2）根据上述（1）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，壳体的牵引装置(16)设置于管束组件的固定装置(19)一侧，或者设置于可调V形座小车(18)一侧。

（3）根据上述（1）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，在定滑轮（1）中，滚轮（12）和立板（11）通过螺栓（10）装配在一起，滚轮(12)和立板(11)之间设有间隙。

（4）根据上述（1）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，所述可调支撑架组件(3)包括依次连接的H型钢架（20）、右旋螺杆（22）、螺母（23）和左旋螺杆（24），通过旋转螺母（23）调节可调支撑架组件(3)的高度。

（5）根据上述（1）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，所述可调V形座小车（18）车轮组件（46），车轮组件（46）与轨道（4）配合，在车轮组件（46）上方固定设置横梁（44），横梁（44）两端分别安装支撑板（41），在支撑板（41)上设置螺丝杠（40），螺丝杠（40）另一端置于V形座（42）内，V形座（42）设置于支撑板（41）内侧，两V形座（41）的斜面相对。

（6）根据上述（1）或（5）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，在所述车轮组件（46）中，车轮（53）和轮轴（51）使用球轴承（54）固定，球轴承（54）端部用带毛毡圈的轴承端盖（52）进行密封；轮轴（51）和支撑架（50）的通过压板（55）和螺栓（56）固定在一起。

（7）根据上述（1）所述的一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，所述轨道（4）通过底部点焊固定在钢板(31)上。

（8）根据上述（1）或（7）所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，其特征在于，轨道（4）长度大于壳体和管束组件加起来的总长度，轨道（4）间距与可调V形座小车(18)的轮间距一致。

本实用新型主要的有益效果如下：

第一、根据本实用新型提供的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，在壳体套装和分离中过程能够确保壳体与管束组件的对中性及组件整体的稳定性；

第二、通过使用本实用新型提供的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置，在产品制造过程中对管束组件形成密闭空间进行检漏试验及封头与管板在变位机上旋转焊接，又便于起吊转运；