[实用新型]一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置有效
申请号: | 201220362748.2 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202694817U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 程悦;高峰;于均刚;马东华;徐建梅;魏占超;李学鸥;王玮;姚在山 | 申请(专利权)人: | 哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司 |
主分类号: | G21C15/16 | 分类号: | G21C15/16 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 刘冬梅 |
地址: | 066206 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽水 分离 再热器 管束 组件 壳体 套装 装置 | ||
1.一种汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,该装置包括壳体的牵引装置(16)、管束组件的固定装置(19)和可调V形座小车(18),
其中,所述壳体的牵引装置(16)包括固定支座(7)和其上安装的定滑轮(1),牵拉绳索(17)穿过定滑轮(1),
所述管束组件的固定装置(19)包括再热器装焊平台(9),在再热器装焊平台(9)上依次设置有弯板(8)、管板支座(2)和可调支撑架组件(3),
可调V形座小车(18)设置于轨道(4)上,轨道(4)的两条轨分别铺设在再热器装焊平台(9)两侧。
2.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,壳体的牵引装置(16)设置于管束组件的固定装置(19)一侧,或者设置于可调V形座小车(18)一侧。
3.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,在定滑轮(1)中,滚轮(12)和立板(11)通过螺栓(10)装配在一起,滚轮(12)和立板(11)之间设有间隙。
4.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,所述可调支撑架组件(3)包括依次连接的H型钢架(20)、右旋螺杆(22)、螺母(23)和左旋螺杆(24),通过旋转螺母(23)调节可调支撑架组件(3)的高度。
5.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,所述可调V形座小车(18)车轮组件(46),车轮组件(46)与轨道(4)配合,在车轮组件(46)上方固定设置横梁(44),横梁(44)两端分别安装支撑板(41),在支撑板(41)上设置螺丝杠(40),螺丝杠(40)另一端置于V形座(42)内,V形座(42)设置于支撑板(41)内侧,两V形座(41)的斜面相对。
6.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,在所述车轮组件(46)中,车轮(53)和轮轴(51)使用球轴承(54)固定,球轴承(54)端部用带毛毡圈的轴承端盖(52)进行密封;轮轴(51)和支撑架(50)的通过压板(55)和螺栓(56)固定在一起。
7.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,所述轨道(4)通过底部点焊固定在钢板(31)上。
8.根据权利要求1所述的汽水分离再热器管束组件与壳体套装和分离用装置,其特征在于,轨道(4)长度大于壳体和管束组件加起来的总长度,轨道(4)间距与可调V形座小车(18)的轮间距一致。
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